МЧС России
Академия государственной противопожарной службы
Екатеринбургский филиал
Д. Ю. Бучельников, С. Ю. Бучельников
Тушение пожаров на объектах
С наличием взрывчатых веществ
И материалов
Учебное - методическое пособие
Екатеринбург
Д. Ю. Бучельников, С. Ю. Бучельников. Тушение пожаров на объектах с наличием взрывчатых веществ и материалов: Учебно-методическое пособие по дисциплине «Пожарная тактика» - Екатеринбургский филиал Академии ГПС МЧС России, 2002г.- 64с.
Под редакцией:
Начальника кафедры «Тактико-специальных дисциплин»
Ю. Ю. Ставриниди.
Заместителя начальника кафедры «Тактико-специальных дисциплин»
А. Г. Фролова.
Рецензенты: В.М. Агапитов начальник ЦУС УГПС МЧС Свердловской области, полковник внутренней службы
Предназначено в помощь курсантам и слушателям ЕФ АГПС МЧС России при изучении темы «Тушение пожаров на объектах с наличием взрывчатых веществ и материалов».
В пособии излагается
Пособие иллюстрировано схемами, графиками
Одобрено на заседании методического совета филиала Академии ГПС МЧС России.
Введение
В многочисленной справочной литературе взрывные явления определяются по-разному, однако, общим во всех определениях является то, что взрыв – это происходящее внезапно (стремительно, мгновенно, в виде всплеска) «событие», при котором высвобождается внутренняя энергия и формируется избыточное давление. Такой процесс сопровождается сильным звуковым эффектом (громким звуком, «шумом», грохотом, сильным хлопком и т.п.).
Специалистами в этой области даны также различные определения взрыва в зависимости от источника энергии взрыва, природы взрывающихся веществ и т.д. Например, взрыв - очень быстрое образование больших объемов газа из очень малых количеств твердых веществ, жидкости, как правило, сопровождающееся громким шумом или звуком», наиболее близко определяет происходящее при детонации конденсированного взрывчатого вещества (ВВ). К этому же классу взрывов подходит определение «взрыв - быстрое, самопроизвольно распространяющееся химическое разложение, сопровождающееся выделением большого количества тепла и газа». Определение взрыв – сильный и шумный хлопок свидетельствует лишь с внешним проявлением звукового эффекта, нагнетания и сброса давления. Со взрывом часто ассоциируются внешнее его проявления без понимания физической и химической сущности явления.
В человеческой деятельности, не связанной с преднамеренными взрывами, в условиях промышленного производства под взрывом следует понимать быстрое неуправляемое высвобождение энергии, которое вызывает ударную волну, движущуюся на некотором расстоянии от источника. Взрыв может быть вызван детонацией конденсированного ВВ, быстрым сгоранием воспламеняющегося облака газа, внезапным расширением сосуда со сжатым газом или с перегретой жидкостью, смешиванием перегретых твердых веществ (расплава) с холодными жидкостями и т.д.
Взрыв несет потенциальную опасность поражения людей и обладает разрушительной способностью. В зависимости от вида энергоносителя и условий энерговыделения источниками энергии при взрыве могут быть как химические, так и физические процессы.
Общие сведения о взрыве
Под взрывом понимается явление, связанное с внезапным изменением состояния вещества, сопровождающимся резким звуковым эффектом и быстрым выделением энергии, приводящим к разогреву, движению и сжатию продуктов взрыва и окружающей среды. Возникновение повышенного давления в области взрыва (пример: пироксилин до 35000 атмосфер и температурой газов 2600оС) вызывает образование в окружающей среде ударной волны с сильным разрушающим действием. Взрыв протекает в две стадии.
При взрыве исходная потенциальная энергия вещества превращается, как правило, в энергию нагретых сжатых газов.
Мгновенное расширение сжатых газов переходит в энергию движения, сжатия, разогрева среды. Часть энергии остаётся в виде внутренней (тепловой) энергии расширившихся газов (рис. 1).
Энергия
Движения
Энергия разогрева среды
Энергия сжатия
Внутренняя
(тепловая)
Расширяющихся
Расширение газов
Энергия нагретых
Сжатых газов
Превращение
Исходной
Потенциальной
Энергии вещества
Рис 1. Превращение энергии при взрыве
Формы взрыва
А) Гомогенный взрыв имеет место тогда, когда при одновременном и равномерном нагреве всей массы ВВ и по достижении определённой температуры, носящей название температуры самовоспламенения или взрыва, возникает взрывное превращение одновременно во всей массе вещества.
Б) Самораспространяющийся взрыв имеет место тогда, когда возникшее в каком-либо участке заряда ВВ взрывное превращение распространяется по веществу. Характерной особенностью такого самораспространяющегося взрывного превращения является наличие фронта превращения, т.е. узкой зоны интенсивной химической реакции, отделяющей в каждый данный момент продукты реакции от непрореагировавшего ещё исходного вещества. Расстояние, на которое перемещается фронт реакции в единицу времени, характеризует скорость распространения взрывного превращения.
Виды самораспространяющегося взрывного превращения
В зависимости от механизма передачи теплоты от слоя к слою ВВ различают два самораспространяющегося взрывного превращения: горение и детонацию.
А) При горении теплота, выделившаяся в зоне реакции, передаётся путём теплопередачи от горящих продуктов реакции к ближайшему слою ВВ, вызывая в нём, в свою очередь, интенсивную химическую реакцию. То же повторяется и в последующих слоях ВВ.
Б) При детонации механизм распространения химического превращения взрывчатого вещества состоит в передаче энергии от слоя к слою волною сжатия, т.е. ударной волной. В этом случае химическое превращение распространяется по веществу со скоростью порядка тысяч метро в секунду.
Детонация характеризуется резким скачком давления в месте взрывного превращения до 30-40 млн. Н/м2 (300-400 тысяч кгс/см2) и очень резким дробящим действием на окружающую среду.
Полное количество выделившейся при взрыве энергии определяет общие размеры (объёмы, площади) разрушений. Концентрация энергии (энергия в единице объёма) определяет интенсивность разрушений в очаге взрыва.
Эти характеристики в свою очередь зависят от скорости высвобождения энергии взрывоопасной системой, обуславливающей образование поражающей или разрушающей взрывной ударной волны (ВУВ). Другими словами можно сказать, что взрывчатые вещества (ВВ) отличаются от горючих материалов скоростью химической реакции разложения (от 300 до 8000м/с) и выделяемой при этом энергией и давлением (табл. 1). В таблице 1 сравниваются два случая: детонация конденсированного ВВ и газовый взрыв.
Таблица 1
Энергетика взрывных превращений
Тип взрывного процесса Масса
Кг Выделение энергии
Скорость превращения
М/с Максимум избыточного давления, бар
Дж/кг Дж/м3 Взрыв тринитротолуола (ТНТ) 1650 4,23*106 7*109 7*103 105
Облака метана 1,2 - 3,3*106 333 6
Взрывы, наиболее часто встречающиеся в практике, можно подразделить на две основные группы: химические и физические (рис. 2).
К химическим взрывам относятся процессы химического превращения вещества, проявляющиеся горением и характеризующиеся выделением тепловой энергии за короткий промежуток времени и в таком объёме, что образуются волны давления, распространяющиеся от источника взрыва. Взрывы такого рода чаще всего происходят при хранении, транспортировке и изготовлении ВВ и взрывчатых материалов (ВМ), а также при обращении с ВВ и взрывоопасными веществами в химической и нефтехимической промышленности.
Объёмный взрыв
Химический
В непрочной оболочке
Взрыв конденсированного ВВ
В прочной оболочке
Рис. 2. Схема взрывов ВВ и ВМ наиболее часто встречающихся на практике
К физическим взрывам относятся процессы, приводящие к взрыву и не связанные с химическим превращением вещества (взрыв ёмкостей с паром или газом, перегретыми жидкостями).
Взрывы конденсированных ВВ вызываются всеми твёрдыми ВВ, пластичными, литыми, прессованными, порошкообразными, чешуированными и относительно незначительным числом жидких ВВ, включая нитроглицерин. Такие ВВ обычно имеют плотность 1300 – 1800 кг/м3 и высокую скорость детонации. Однако первичные ВВ, содержащие свинец или ртуть, имеют наибольшие плотности.
Классификация конденсированных ВВ
В зависимости от скорости разложения, чувствительности к удару, способов инициирования и других признаков ВВ находят то или иное практическое применение и делятся на следующие группы (табл. 2)
Таблица 2.
Условная классификация ВВ
Группы Характеристика. Примеры веществ
I Чрезвычайно опасные вещества
Нестабильны. Взрываются даже в самых малых количествах.
Трихлорид азота; некоторые органические пероксидные соединения; ацетиленид меди, получающийся при контакте ацетилена с медью или медьсодержащим сплавом.
II Первичные ВВ
Менее опасные вещества. Инициирующие соединения. Обладают очень высокой чувствительностью к удару, уколу и тепловому воздействию. Используются в основном в капсулях-детонаторах для возбуждения детонации в зарядах ВВ.
Азиды свинца и натрия, гремучая ртуть, пикраты серебра и меди.
III Вторичные ВВ (бризантные или дробящие)
Возбуждение детонации в них происходит при воздействии достаточно сильной ударной волны. Последняя может создаваться в процессе их горения или с помощью детонатора. Как правило, ВВ этой группы сравнительно безопасны в обращении и могут храниться в течение длительных промежутков времени.
Динамиты, тротил, гексоген, октоген, централит, пироксилиновая кислота (милинит), тринитроглицерин, пироксилин.
Метательные ВВ. Пороха.
Чувствительность к удару очень мала. Загораются от температуры 130-2700С и сильного удара. На открытом воздухе быстро горят, в закрытом сосуде взрываются.
Черный порох, пироксилиновый порох, нитроглицериновый порох, смесевые твердые ракетные топлива.
Широкое применение ВВ в данное время получили пиротехнические изделия. Классификация пиротехнических изделий дана в приложении № 1
Оперативно–тактическая характеристика объектов производства, хранения и транспортировки ВМ
Производство
Здания, связанные с производством ВМ и ВВ, как правило, одноэтажные I – II степени огнестойкости, с большой площадью остекления, лёгким покрытием.
Перед окнами производственных кабин, в которых возможны взрывы, устраивают кирпичные или бетонные защитные дворики. Они служат для отражения взрывной волны и защиты от осколков, которые могут образовываться при взрыве в кабине. Здания размещают на большом расстоянии друг от друга. Между ними обычно рассаживают деревья лиственной породы.
Производственные объекты обеспечивают внутренним пожарным водопроводом. На многих из них устраивают спринклерную или дренчерную систему, а также водяные завесы. Пуск дренчерной системы, водяных завес осуществляется автоматически или вручную. Оборудуются электрической пожарной сигнализацией.
Процессы производства различных ВВ связаны с применением взрывоопасных, горючих, агрессивных, ядовитых материалов и ЛВЖ.
Хранение
Организация хранения ВВ и боеприпасов осуществляется таким образом, чтобы обеспечить удобство экстремального вывоза или эвакуации, получения, выдачи, контроля.
Наибольшую пожарную опасность несут в себе склады (хранилища) ВВ и боеприпасов. Площадь территории может достигать 400 га. Общая ёмкость склада 2000 условных вагонов (мера объёма взрывчатых веществ, при хранении).
Хранение может осуществляется в:
Подземных хранилищах (бункерах);
Дощатых складах;
Хранилищах типа «Арка»;
Штабелях открытого хранения (h – до 3,5 метров, для обслуживания устраиваются смотровые и рабочие проходы шириной 0,6 – 0,7 и 1,25 – 1,5 метров, соответственно);
На площадки открытого хранения.
Для предотвращения развития пожаров на территории складов, оборудуются водоразделы, деминерализованные полосы, обвалование высотой 2 метра для площадок открытого хранения, молниеотводы. Также вырубается лес и скашивается трава. Склады обеспечиваются круглосуточной охраной, оборудуются пожарной и охранной сигнализацией с выводом на пункт дежурного охраны. В помещениях, где требуется поддерживать постоянную температуру, влажность, давление и т. д. устанавливаются термометры и психометры, а также ведутся графики учёта. Двери обиваются металлическим листом и оборудуются навесными запорами, а также может оборудоваться металлическими решётками из прутьев толщиной 15 мм. Напряжение 220 Вт и 36Вт.
При хранении на складах ВМ подразделяются на ВВ и средства взрывания (табл.3).
Таблица № 3
Ёмкость складов взрывчатых материалов
№ п/п Склады Предельная ёмкость
1 Отдельное хранилище базисного склада:
Для ВВ с содержанием жидких нитроэфиров более 15%, гексогена нефлегматизированного, тетрила
Для аммиачно – селитренных ВВ, тротила и сплавов его с другими нитросоединениями, ВВ с содержанием жидких нитроэфиров не выше 15%, флегматизированного гексогена
Для порохов дымных и бездымных
Для детонирующего шнура и детонаторов
Для перфораторных снарядов в боевом снаряжении с установленными взрывателями
Для огнепроводного шнура 60т
120т (масса с тарой)
120т (масса с тарой)
Без ограничения
2 Отдельное хранилище поверхностного расходного склада:
Постоянного
Временного 60т
3 Все хранилища поверхностного расходного склада:
Постоянного
Временного 120т ВВ, 250тыс. детонаторов, 100тыс.м
Детонирующего шнура, огнепроводного шнура без ограничения
75т ВВ, 100тыс. детонаторов, 50тыс. м детонирующего шнура, огнепроводного шнура без ограничения
По степени опасности при хранении ВМ делят на группы:
Динамиты с содержанием нитроэфиров более 15%, гексоген нефлегматизированный и тетрил;
Аммониты, тротил и сплавы его с другими нитросоединениями, нитроглицериновые ВВ, содержащие не более 15% нитроэфиров, флегматизированный гексоген, детонирующий шнур;
Пороха дымные и бездымные;
Детонаторы;
Перфораторные снаряды в боевом снаряжении;
Боеприпасы.
Взрывчатые материалы различных групп, как правило, хранят отдельно, пример (табл. 4).
Таблица № 4.
№ п/п Перечень номенклатуры хранящейся на складе Порядковый №
Взрывпакеты
2 Гранатомётные выстрелы, ручные гранаты с комплектом запалов 2, 3
3 Патроны стрелкового оружия
ПТС всех видов (дымовые шашки, осветительные и сигнальные патроны) 1, 4, 3
Взрывчатые вещества 5
Средства взрывания 3, 6
Количества ВВ (ВМ), которые разрешено хранить в складах кратковременного хранения, даны в приложении № 2.
Необходимо отметить, что в процессе хранения некоторых ВВ изменяются физические и химические свойства, приводящие к самовоспламенению и взрыву. Например, пироксилиновые пороха при хранении теряют содержащийся в них летучий растворитель, при этом изменяется структура пороха, кроме того, в порохе происходят химические превращения, что приводит к чрезвычайным ситуациям (ЧС).
Транспортировка
Особую опасность представляет перевозка ВВ (ВМ). Взрывчатые вещества перевозят в специальной укупорке (таре).
Укупорка может состоять из бумажных и полимерных мешков, деревянной тары (ящиков, обрешётки и т.п.), стеклянных сосудов, металлической тары (канистры, бочки, специальные контейнеры или пеналы и т.п.). Вид и состояние укупорки оказывают значительное влияние на развитие пожара в начальной стадии и время возникновения опасной зоны.
Операции по их погрузке и разгрузке являются весьма ответственными технологическими процессами, в которых этим веществам или материалам приходится участвовать после их изготовления. Транспортировка, погрузка и разгрузка опасных грузов, а также порядок ликвидации аварийных ситуаций с ними строго регламентированы ведомственными правилами перевозки. По характеру и степени опасности грузы делятся на классы и подклассы (табл.5).
Как правило, в транспорт загружаются взрывоопасные грузы, относящиеся к одной группе совместимости.
ВВ и ВМ относятся к классу 1. Это вещества или материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие ВВ и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта, способные принести значительный ущерб жизни и здоровью людей, жилым и производственным объектам, транспортной инфраструктуре.
Таблица № 5
Подклассы ВВ по характеру и степени опасности
Подклассы Характер и степень опасности
Подкласс 1.1 Взрывчатые, пиротехнические вещества (материалы) и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз.
Подкласс 1.2 Взрывчатые, пиротехнические вещества (материалы) и изделия, не взрывающиеся массой.
Подкласс 1.3 Взрывчатые, пиротехнические вещества (материалы) и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него.
Подкласс 1.4 Взрывчатые, пиротехнические вещества (материалы) и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок.
Подкласс 1.5 Взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны.
Подкласс 1.6 ВВ и изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования.
Квалифицированная ликвидация возможных последствий аварийных ситуаций при перевозке ВВ невозможна без конкретных знаний всех видов опасности и поведения ВВ. Для оперативности и своевременности получения информации о грузе принята система информации об опасности, которая может включать в себя следующие элементы: информационные таблицы; аварийные карточки для определения мероприятий по ликвидации аварий; информационные карточки для расшифровки кода экстренных мер, указанных на информационной таблице; надписи на транспортных средствах; знаки опасности и т.д. Образец аварийной карточки (Приложение № 3), знаки опасности (Приложение № 4).
Особенности развития пожаров и явления их сопровождающие
Согласно полученных статистических данных за 1970 – 1989 г.г., из 150 крупных аварий 30% приходится на конденсированные ВВ, при которых наблюдались серьёзные разрушения.
Как было уже выше сказано, взрывы ВВ протекают в режиме детонации, которая характеризуется скоростью ударной волны. При этом на окружающую среду действуют следующие факторы (действия) взрыва:
А) Бризантное действие - сильное дробление, измельчение и пробивание непосредственно примыкающей к заряду прочной плотной среды, металлической оболочки в боеприпасах, строительных конструкций и элементов оборудования с образованием осколков;
Б) Фугасное действие - раскалывание, дробление или измельчение, отбрасывание среды, выброс грунта с образованием воронки;
В) Тепловое действие взрыва, являющееся наиболее частым спутником взрывов. К нему относится форс пламени в виде узкого высокоскоростного потока или направленного во все стороны (огненный шар) потока продуктов сгорания с температурой 2500 – 3000 0С, образующегося при горении порохов и пиротехнических составов.
Поражающим фактором будет интенсивность излучения, с увеличением интенсивности теплоизлучения возможное пребывание человека в зоне излучения уменьшается. На рис.№ 3 приведена J r - диаграмма, разделяющая области терпимой и нестерпимой боли (понятие ожога второй степени). Различают четыре степени ожога в зависимости от величины дозы теплового излучения Q (приложение № 5).
Нестерпимая боль
Терпимая боль
100 2 4 6 101 2 4 6 102 2 ,с
Рис.№ 3 Болевой порог при лучистом ожоге незащищённой кожи.
Г) скорость нарастания давления;
Д) давление во фронте воздушной ударной волны.
При взрывах конденсированных ВВ на образование воздушной ударной волны расходуется вся (более 90%) энергия взрыва. Скорость ударной волны от 1,5 км/с до 8 км/с, при этом давление взрыва может достигать 20-38 ГПа.
Воздушная ударная волна взрыва вызывает разрушения или повреждения зданий городской постройки, промышленных зданий и сооружений, систем электро-, газо- и водоснабжения, транспортных средств. Степень разрушения определяется мощностью взрыва, расстоянием до центра взрыва, характеристиками объекта, а также условиями взаимодействия с ним ударной волны.
Различают четыре степени разрушений зданий и объектов: полное, сильное, среднее и слабое. При полном разрушении обрушивается большая часть стен, колонн и перекрытий. Сильное – характеризуется частичным разрушением стен (колонн) и перекрытий; лёгкие элементы (двери, перегородки, крыши) разрушаются полностью или частично. Среднее разрушение определяется тем, что основные ограждающие и несущие конструкции получают деформации (прогибы), а разрушаются, в основном, второстепенные конструкции. Слабое разрушение соответствует повреждению или серьёзным деформациям отдельных лёгких элементов ограждения (окна, двери, крыши домов). Полное разрушение на сетях коммунального–энергетического хозяйства характеризуется выходом из строя значительных участков трубопроводов, разрывом кабеля, обрушения опор воздушных линий электропередач. Повреждения при взрыве, обусловленные избыточным давлением ударной волны (приложении № 6).
Наиболее чувствительны к поражающему действию взрывной волны органы дыхания и слуха человека. Выявлена прямая зависимость между процентом повреждения барабанных перепонок уха человека и избыточным максимальным давлением взрыва PS (рис.№ 4).
Вероятность разрыва барабанных перепонок, %
2 4 6 105 2 4 6
Рис. № 4.Зависимость вероятности (%) разрыва барабанных перепонок от избыточного давления в волне
Установлены следующие значения избыточного давления, вызывающего поражения человека различной степени тяжести (Табл.6).
Таблица № 6
Степень тяжести поражения человека
Избыточное давление(МПа) Степень тяжести Вероятность поражения, % Примечания
0,1-0,2 - 10 Шум в ушах, разрывы барабанных перепонок. Небольшие кровоизлияния в лёгкие
0,2-0,3 Легкая 20 Кроме указанного выше, общее сотрясение организма, болезненный удар по голове, межмышечное кровоизлияние, гиперемия мозга, иногда перелом рёбер. Потеря трудоспособности.
0,3-0,5 Средняя 50 Давление трудно переносимое организмом, вызывающее состояние контузии. Необходима срочная медицинская помощь.
0,5-0,7 Тяжёлая 75 Переломы рёбер, гиперемия сосудов мягкой мозговой оболочки. Возможен смертельный исход
Более 0,7 Крайне тяжёлая 100 Летальный (смертельный) исход
Наступление смертельного случая изменяется в зависимости от физического положения человека и его расположения относительно отражающей поверхности. Более вероятно, что смерть произойдёт, если человек находится близко к стене, перпендикулярной направлению распространению ударной волны, чем если бы он находился на открытом месте.
Наименьший риск смерти будет у тех, кто лежит на земле перпендикулярно направлению распространения ударной волны.
В застроенной местности смерть может последовать:
В результате усиленного избыточного давления при отражении от стен и резервуаров;
От разрушения зданий, приводящего к удушению, раздавливанию или ожогу;
От вторичных осколков (кирпичи, черепица, стены). Сама жертва может стать «осколком» и быть отброшена на сооружения;
Е) образование и распространение в грунте сейсмических волн;
Ж) образование и распространение звуковых волн;
З) образование сильнодействующих ядовитых газов при горении или взрыве ВВ и ВМ.
В связи с наличием указанных опасных факторов на пожарах при наличии ВВ и ВМ следует выделять две зоны:
Аварийная зона – объект или группа объектов, где наблюдается пожар;
Опасная зона – пространство вокруг аварийной зоны, в котором действуют или могут проявляться в процессе пожара специфические опасные факторы, связанные с горением или взрывом ВВ или ВМ.
Принимается, что опасная зона имеет форму круга с центром, расположенным в эпицентре пожара. Размер опасной зоны определяется:
При взрыве – безопасным расстоянием, определяемым по действию осколков на человека. Остальные опасные факторы действуют на меньшем расстоянии;
При горении – безопасном расстоянием, определенным по действию форса пламени на человека.
На практике за время возникновения опасной зоны принимается минимальное время, за которое может возникнуть угроза взрыва при попадании груза (упаковки) в зону обычного пожара. Поэтому для ВВ, перевозимых без деревянной или специальной теплозащитной упаковки (например, бумажных мешках), и для боеприпасов, перевозимых в обрешётке и без неё (например, авиационные бомбы и снаряды крупного калибра), для которых это время составляет несколько минут и сравнимо со временем обнаружения пожара, время возникновения опасной зоны принимается равным нулю, т.е. она существует с момента возникновения пожара.
Нахождение людей внутри опасной зоны может привести к их травмированию и гибели, поэтому работа пожарных подразделений в опасной зоне запрещается.
Наиболее частыми причинами возникновения пожаров на объектах производства являются: нарушение технологического процесса, удары, трение, нагрев, самовоспламенение и т. д. Развитие пожаров на производствах ВВ протекают в зависимости от свойств, производимого ВВ.
Так процесс производства пироксилинового пороха связан с применением взрывоопасных и горючих материалов. Пироксилин, применяемый в производстве, содержит большое количество влаги и поэтому не горит. Но если по какой-либо причине пироксилин высохнет, то он становится крайне взрывоопасным. В помещениях обезвоживания, желатинизации, прессовки, ввиду выделения паров спирта и эфира возможно образование с воздухом взрывоопасных смесей, которые при известных условиях взрываются и вызывают интенсивное горение. Опыт показывает, что в таких помещениях пожары начинаются обычно со взрыва смеси паров жидкостей с воздухом. Поровая масса легко воспламеняется и обычно горит без взрыва.
В помещении резки пороха огонь может весьма интенсивно распространяться по пороховым нитям, трубкам, лентам, находящимся на лотках резательных станков и подготовительных к резке.
В сушилках сосредотачивается очень большое количество пороха, поэтому при возникновении пожара огонь может в короткий период охватить всю его массу. При этом в здании создаётся высокое давление, которое иногда вызывает разрушение его и выброс огненных масс из проёмов. Горение пороха в сушилках протекает настолько интенсивно, что приближается к скорости разложения при взрыве.
Примером может служить сгорание 32 кг пороха, находящегося в оцинкованной коробке (установленной в деревянный ящик), при этом, из отверстия выбивалось пламя в виде конуса. Высота конуса достигала 20 м, диаметр основания около 10 м. Горение сопровождалось сильным шумом. Тяга пламени вверх была настолько значительна, что струи воды отбрасывались. После выгорания пороха коробка не распаялась (температура плавления олова 2320) и наружный ящик не обуглился.
В помещениях сортировки и упаковки порох находится в мешках россыпью. Пожар здесь может перейти во взрыв.
Некоторые сорта пороха, содержащие селитру и изготовленные в виде весьма длинных и толстых трубок, сгорают настолько интенсивно, что могут разлетаться в стороны, продолжая гореть. Естественно, что попадая в горючий материал, они вызывают новые очаги горения.
Пожары на пороховых заводах часто начинаются со вспышки или взрыва ЛВЖ. При этом люди, находящиеся в мастерских, могут получить сильные ожоги, травмы и погибнуть.
Особенностью производства нитроглицеринового пороха является то, что здесь применяют крайне чувствительное к удару взрывчатое вещество - нитроглицерин. Чтобы предотвратить взрыв от механических воздействий, необходимо как можно тщательно соблюдать осторожность при работе по тушению пожара.
На объектах производства тротила процесс развития пожара не одинаков. На складах толуола пожар развивается аналогично как на других подобных складах. Из-за нарушения технологического процесса в помещениях нитрации может исключительно быстро повыситься температура в установках и аппаратах, что может привести к выбросу, а в отдельных случаях к взрыву. Также необходимо учесть, что при выбросе продукта выделяется большое количество отравляющих газов, и поэтому необходимо применять СИЗОД. При горении тротил плавится и растекаясь, может увеличивать площадь горения. Выделение копоти при горении резко снижает видимость. Длительное горение тротила может перейти во взрыв.
Особенностью производства динамита является наличие нитроглицерина. Необходимо иметь в виду, что замороженный нитроглицерин и динамиты приобретают ещё большую чувствительность к механическим воздействиям и являются ядовитыми веществами.
На объектах производства пиротехнических средств сырьём являются порох, горючие материалы и окислители.
Развитие пожара пиротехнических веществ протекает бурно и горение может сопровождаться взрывами. Интенсивность горения объясняется наличием как взрывчатых и горючих материалов, так и окислителей. Окислители в соединении с некоторыми горючими материалами способны образовать взрывчатые смеси. Например, смесь бертолетовой соли с углем, серой, сахаром легко взрывается при трении и ударе.
При горении пиротехнических составов выделяется наибольшее количество тепла. Это способствует быстрому разрушению тары, огнепреграждающих перегородок и распространению пожара на соседние объекты и помещения, выбросу пламени на значительные расстояния, разлёт и разбрасывание искр. Детонация при этом, как правило, отсутствует.
На объектах хранения ВВ возникновение пожаров, как правило, происходит по следующим причинам: разложение при хранении, действия природных факторов, преднамеренного поджога, неправильное обращение, ультрафиолетового излучения и т. д. Пожары на объектах, где имеются ВВ, могут развиваться весьма быстро и сопровождаться взрывами. Прогорание упаковки и нагрев находящихся в ней ВВ и боеприпасов (БП) наступает, как правило, не ранее 6 – 8 минут с момента охвата её огнём. При горении БП на протяжении 30 – 40 минут наблюдаются лишь взрывы одиночных БП и только после этого групповой взрыв, который может привести к детонации остальных БП и ВВ, находящихся на отдалении. Бомбы, морские мины и торпеды детонируют практически одновременно. При наличии метательного заряда (порох в гильзе и патроне) в первую очередь срабатывает пороховой заряд и ракетное топливо, что вызывает разброс боевых частей. Изделия, снаряжённые воспламенительными, дымовыми и другими составами, при попадании в зону пожара срабатывают в соответствии со своим назначением, образуя дополнительные и многочисленные зоны пожара. Наличие защитной укупорки, предохранительных механизмов, прочного корпуса не исключает возможности взрыва, а только увеличивает время до его возникновения.
Характерным примером является пожар, произошедший 17 июля 1998 г на складе боеприпасов Уральского военного округа, расположенном в 2 км от посёлка Лосиный Свердловской области. Ёмкость склада составляла 1957 условных вагонов. На объекте осуществлялось хранение инженерных БП (противопехотные и противотанковые мины, реактивные снаряды для установок залпового огня, подводные мины и другие ВВ). Причиной пожара послужило одновременное возникновение трёх очагов возгорания от прямого попадания грозового разряда. Общая площадь пожара составила 340 Га, из них 162 Га по площади склада. Мощной взрывной волной в п.Лосиный были выбиты стекла, свалены деревья и заборы, сорваны крыши с объектов различного назначения. В первые минуты погибли сразу же 12 человек из числа военизированной охраны склада, остальные были ранены или контужены. Разбрасываемым взрывом мины вызвали очаги пожара в окрестных лесах. Всего за время пожара произошло 13 мощных детонирующих взрывов. На тушение было привлечено 22 единицы ПТ, 100 человек ГПС и 118 человек ЕПТУ. Всего погибло 13 человек и госпитализировано 17 человек из числа военнослужащих МО и ГПС. Преподаватель ЕПТУ Косенков В.А. был убит осколком на расстоянии 600 м от склада. Радиус разлета осколков составил 5 км. В результате пожара было уничтожено 60 % площади склада.
Пожары ВВ (ВМ) на транспорте характеризуются своей сложностью и продолжительностью, исходя из наличия: большого количества подвижного состава с пассажирами и различными грузам; быстрого распространения огня внутри вагонов; распространение пожара на соседние поезда, здания и сооружения; растекание горючих, токсичных жидкостей и образование загазованных зон; большого количества путей, непрекращающегося движения поездов; сложности выяснения вида горящего вещества и материала; ограниченности подъездов и подходов к горящим вагонам и неудобства в прокладке рукавных линий; отдалённости водоисточников, наличия высоковольтных контактных сетей, корабельная сложная планировка, трудность проникновения к очагу горения, сложность проведения эвакуационных работ т.д.
Развитие аварийной ситуации на транспорте при перевозке ВМ зависит от характеристики начальной стадии возникновения пожара. В зависимости с этим пожары, связанные с наличием ВМ, условно можно разделить на 2 группы.
К первой группе относятся пожары, связанные непосредственно с горением ВМ. Они возникают, как правило, при авариях, связанных с нарушениями регламента погрузочно-разгрузочных работ, режима хранения и транспортировки ВМ и при авариях или крушениях с ВМ. При этом взрыв или загорание ВМ происходит из–за разрушения укупорки и недопустимо высокого уровня механического воздействия непосредственно на открытые ВВ (просыпи) или изделия, их содержащие.
При массовом разрушении укопорки грузов подклассов 1.2, 1.3, 1.4, (например, при крушении) возникает опасность массового взрыва груза, упоминание о котором в аварийной карточке на этот груз отсутствует.
Пожары 1-ой группы характеризуются высокой вероятностью перехода горения ВМ во взрыв (взрывное горение или детонацию) и непредсказуемостью времени его наступления, хотя начавшееся горение ВМ может в некоторых закончиться полным его выгоранием без взрыва.
Время возникновения опасной зоны при пожарах 1-ой группы, принимается равным нулю, т.е. опасная зона существует с момента возникновения пожара.
К 1-ой группе относятся пожары внутри транспортного средства с ВМ, пожары рядом с ними при открытых дверях, если они не находятся в исправной деревянной укупорке или термостойких контейнерах, а также пожары на месте крушения (аварии) транспорта с ВМ.
Ко 2-ой группе относятся пожары, которые начинаются с горения обычных горючих материалов. При этом ВМ находятся в исправной упаковке, а размещение груза в транспорте как правило не нарушено. В этом случае загорание или взрыв ВМ происходит не сразу, а через некоторое время, необходимое для прогрева или прогара укупорки, и величину которого можно заранее рассчитать. Оно зависит от расстояния от очага пожара до места расположения ВМ и от свойств укупорки.
Время возникновения опасной зоны для пожаров 2-ой группы с достаточной для практики точностью определяется расчетом.
Ко 2-ой группе относятся любые пожары на площадках погрузки выгрузки, если ВМ находятся в закрытой исправной укупорке, а также пожары на станциях, где находится транспорт с ВМ.
Примером может служить пожар в г. Арзамас.
Утром 04 июня 1988г. на ст.Арзамас-1 Горьковской железной дороги в момент подхода к ней грузового поезда в одном из вагонов произошел взрыв промышленных ВВ, предназначенных для геологов, горняков, строителей, и последовавшие за ним взрывы еще двух вагонов. Общая масса ВВ составляла 120 тонн, в первом вагоне 35 тонн тротиловых шашек ТП-400, 93 ящика ЗПКС-80 и изделия, содержащие гексоген. В результате взрыва разрушен большой жилой массив, станционные постройки. В домах, расположенных от станции более чем в 2 км, вылетели стекла. Тепловоз перевернуло и отбросило в сторону, вагоны сошли с рельс. Полностью уничтожено 151 жилое строение, 50 зданий имеют среднюю
Рис. 5 Схема расстановки сил и средств (после 1-ого взрыва)
Рис 6. Схема расстановки сил и средств 18:00 (после 13-ого взрыва)
Степень разрушения. На расстоянии 300 м от места взрыва от дома остались одни стены
Во многих местах начались пожары, а также воспламенился газ, выходящий из разрушенного магистрального подземного трубопровода, который пересекал ж/д путь.
В самом эпицентре взрыва оказались грузовые и легковые автомобили, которые стояли у переезда, пережидая прохода поезда. Их разбросало на большие расстояния.
В результате аварии погибли 91 человек, 229 ранены, без крова осталось 600 семей – примерно 2800 человек. На ж/д пути на месте взрыва образовалась воронка глубиной 26 м, а диаметром 53 м.
Вторым примером является взрыв в г.Свердловске 04 октября 1988 г.В 4 часа 30 минут на станции Свердловск-Сортировочная Министерства путей сообщения взорвались 2 вагона с ВВ тротилом и гексогеном с общей массой заряда 104 тонны. Сила толчка в эпицентре взрыва составила 8 баллов, зона различных разрушений достигла 10 километров. В результате взрыва по городу прошла мощная ударная волна, вызвавшая разрушения промышленных, административных зданий и жилых домов в посёлке Сортировка, разрушение оконных рам и стёкол составило 26 млн. кв. метров. На 150 жилых домах была полностью разрушена кровля. К моменту прибытия первых подразделений ВПО (4 часа 38 минут) в радиусе 3-4 километров от эпицентра взрыва интенсивно горели объекты промышленной зоны и жилого массива.
Завод специзделий, насчитывающий около 10 цехов, был полностью разрушен, на территории происходило горение конструкций в завалах. Создалась реальная угроза возникновения сплошного пожара. Серьёзная обстановка складывалась в жилом массиве и резервуарном парке. Взрывом было разрушено 72 дома, 33 здания получили значительные разрушения, повреждено 1500 жилых домов, требующих восстановительных работ, 5 тысяч человек осталось без крова. Нанесён значительный ущерб больницам, детским дошкольным учреждениям, предприятиям торговли, общепита, объектам бытового обслуживания, всего 480 объектам (рис 5).
От воздействия взрывной волны частично разрушились и загорелись три резервуара с дизельным топливом по 3 тыс. куб. метров каждый. В обваловочную зону хлынула горящая жидкость, огонь перекинулся на штабеля леса, угля, примыкающего к резервуарному парку. Возникла угроза массовых пожаров, т. к. в зоне поражения располагалось 80% зданий V – степени огнестойкости.
На Свердловской железной дороге полностью разрушено 4 крупных цеха локомотивного депо; цеха вагонного депо; пункты техобслуживания средств связи и энергоснабжения; переходный мост длиной 960 метров. Уничтожено и повреждено 29 электровозов, 2 тепловоза, 3 крана, 21 вагон, 8 км контактной подвески, 30 км кабельных линий, 29 трансформаторных подстанций. Полностью разрушен завод специзделий, пострадал цех холодного проката ВИЗа, повреждены стены, подкрановые балки, уникальные станки на Уралмашзаводе в блоках № 10 и 12, копровом и др. цехах.
Самые большие разрушения получило здание вагонного депо, расположенное в 400 м от места взрыва, вагонный цех был разрушен на 60%, а сборочный - на 40%. Взрывной волной сюда были отброшены самые тяжелые части разрушенных вагонов. Колеса, оси пробили перекрытия и падали вместе с обрушившейся кровлей; одновременно возникли пожары в завалах и цистерны с ЛВЖ, находящихся рядом. В результате пожара погибло 6 человек, 308 человек были госпитализированы.
По оценке специалистов ущерб от аварии достиг 300 млн. рублей
В многочисленных источниках описаны последствия взрывов аммиачной селитры, происшедших в 1947 г. на судах, находящихся в порту Техас-Сити (США). Здания в радиусе 1,5 км полностью разрушены; обломки кораблей разлетались на тысячи метров; например, обломок оси винта судна массой 1 т отлетел на 4 км; ударной волной были сбиты два самолёта, совершавшие облёт судна в момент взрыва. Катастрофа началась на судне «Трендкемп» вследствие пожара, возникшего в отсеке с нитратом аммония (2300 т). Ликвидацию пожара проводили неправильно – задраив палубные люки, в отсеки подавали пар, что и привело к взрыву. Этот взрыв вызвал пожар на другом судне «Гарндкамп», также с грузом нитрата аммония. Взрыв на втором судне произошел на следующий день после взрыва на судне «Трендкемп»; количество нитрата аммония, фактически участвовавшего во взрыве, составляло 2000 т., так как часть его выгорела при пожаре. Тротиловый эквивалент каждого из взрывов оценивают примерно 1000 т. Всего при обоих взрывах погибли 582 человека, 200 человек пропали без вести и более 3000 человек получили ранения различной степени тяжести. Материальный ущерб составил 100 млн. долларов.
РРис. 7 Схема расстановки сил средств
При взрывах возможно:
Разбрасывание горящих конструкций и возникновение новых очагов горения;
Разрушение или загромождение дорог, подступам к складам;
Выброс горящих масс наружу через различные проёмы;
Плавление и растекание ВВ;
Разрушение зданий и сооружений;
Повреждение пожарной техники и стационарных средств тушения;
Ожоги и отравления ядовитыми веществами;
Поражение работающих на пожаре осколками, обломками конструкций и аппаратов, ударной или звуковой волной.
Организация боевых действий по тушению пожара
С целью оперативности и снижения последствий пожара, взрыва, аварии и других ЧС заблаговременно разрабатываются планы взаимодействия предприятий (объектов) с органами ГПС (МЧС) и другими аварийными службами. При планировании боевых действий по тушению пожара (ликвидации аварий) на объектах с наличием ВВ, ВМ, БП разрабатываются оперативные документы, такие, как план пожаротушения или план ликвидации аварии.
По прибытию к месту пожара или аварии руководитель тушения пожара устанавливает связь с обслуживающим персоналом, получает от него информацию по сложившейся обстановке, характерных свойствах ВВ, категории аварии и др. информацию. Далее РТП создает штаб пожаротушения с включением в него компетентных лиц объекта.
При тушении пожаров с наличием ВВ следует к перечисленным факторам, отрицательно влияющих на пожарных, добавить ещё и психологический фактор, который возникает при обнаружении на месте пожара ВВ. У недостаточно подготовленных участников тушения в такой ситуации появляется растерянность и боязнь.
Для предупреждения растерянности среди личного состава, команды руководителя подразделения должны быть краткими по содержанию и чёткими по форме, отдаваться волевым твёрдым голосом.
Порядок использования сил и средств подразделений ГПС зависит от категории аварии, данных разведки. Разведка производится непрерывно с момента выезда на пожар и до его ликвидации, при этом ведётся непрерывное наблюдение за изменением обстановки па пожаре, в первую очередь за окружающими складскими помещениями и сооружениями, имеющими наибольшую загрузку ВМ, в целях своевременного определения новых границ опасной зоны и вывода за её пределы личного состава и техники. И помимо общих задач решает следующие:
1) какие ВВ находятся на месте пожара, в каком количестве, способ, хранение, пути распространения огня;
Вид опасных факторов, наличие и размер опасной зоны;
Состояние технологического оборудования и установок пожаротушения;
Необходимость и возможность эвакуации ВВ;
Наличие людей, их местонахождение, пути, способы и средства спасания (защиты), необходимость эвакуации из соседних зданий и проведения ПАСР;
Установка способов и средств тушения;
Установка единого сигнала опасности для быстрого оповещения личного состава, работающего в опасной зоне;
Наличие ближайших водоисточников и возможность их использования;
Состояние и поведение строительных конструкций на объекте пожара, необходимость проведения работ по их укреплению;
Возможные места ввода сил и средств для тушения пожара и иные данные, необходимые для выбора решающего направления;
Достаточность сил и средств, привлекаемых к тушению пожара, необходимость привлечения воинских частей и милиции для оцепления угрожаемого района.
Тушение пожаров на объектах производства ВВ
Тушение пожаров на объектах производство пироксилинового и нитроглицеринового порохов
При тушении пожара целесообразно применять все средства, имеющиеся в распоряжении РТП, с учётом чувствительности ВВ к детонации от ударов компактных струй. Опасаться, что излишняя вода вызовет ущерб, не следует (замоченные сырьё и продукция после переработки опять могут быть использованы). Если на месте пожара находятся порох, пироксилин, пороховая масса, то необходимо под защитой струй эвакуировать их, предварительно обильно смочив водой.
Для тушения пироксилина, пороховой массы и пороха применяют компактные водяные струи. В первую очередь используют местные средства (дренчерная система, внутренние пожарные краны и др.)
При загорании в мешателе необходимо сразу же закрыть его крышку, водяными струями сбить пламя с наружных поверхностей и защитить соседние мешатели, мерные бачки, сырьё.
При пожарах в помещениях сортировки и укупорки пороха необходимо немедленно эвакуировать всех людей, ввести в действие все имеющиеся стационарные средства пожаротушения, подать струи и залить порох водой.
При пожаре пороха, находящегося в деревянных ящиках, все силы надо сосредоточить на защите соседних ящиков. Попытки потушить загоревшийся порох, как правило, к желательным результатам не приводят. В помещениях, где имеется аппаратура, надо подавать распылённые струи, а аппаратуру экранировать кошмами или брезентом.
Следует заметить, что в основу нитроглицеринового пороха входит крайне чувствительное к удару взрывчатое вещество – нитроглицерин. Поэтому при тушении необходимо избегать механических воздействий, т.к. действие компактной струи может вызвать сотрясение, падение, взрыв и другие явления, которые будут способствовать взрыву. Наиболее эффективным средством тушения в этом случае будет являться вода, подаваемая в виде распылённых струй и пена, а также специальная пожарная техника (танки, роботы).
Тушение пожаров на объектах производства тротила
При тушении пожаров тротила необходимо учитывать наличие кислот, которые дополнительно осложняют обстановку (угроза разлива и вскипания кислот, отравлений и ожогов; разбрызгивании серной кислоты при попадании воды в нее и др.). Одновременно с тушением проводить охлаждение технологических аппаратов и трубопроводов, которым угрожает воздействие высоких температур и лучистой энергии. Возможно также применить экранирование смоченными брезентами и т.п.
Если горит содержимое, выброшенное взрывом нитратора, необходимо, в первую очередь, принять меры против растекания жидкости (обваловка), подать пену или песок, когда горение происходит на горизонтальной поверхности. Личный состав при этом должен иметь СИЗОД.
При пожаре на грануляторе необходимо остановить его работу и подать водяные струи. Расплавленный тротил тушить компактными или распыленными струями. Наряду с тушением производить немедленную эвакуацию тротила.
Тушение пожаров на производстве динамита
Особенностью производства динамита является наличие нитроглицирина. Поэтому при тушении пожара, во избежание взрыва, не следует допускать резких ударов. Необходимо иметь в виду, что замороженный нитроглицерин и динамиты приобретают еще большую чувствительность к механическим воздействиям. При возникновении пожара в помещении необходимо, в первую очередь, эвакуировать нитроглицерин, так как от воздействия температуры и огня он взрывается. Пироксилин при невозможности эвакуации следует залить водой.
Если нитроглицерин разлит, то место разлива необходимо оградить, чтобы никто не мог туда ступить или чем-либо по нему ударить. Горящий динамит тушат большим количеством воды. Надо помнить, что нитроглицерин и динамит ядовиты.
При тушении расплавленного ВВ струю воды целесообразно направлять по его поверхности с целью отрыва пламени. Тушение расплавленного и чувствительного ВВ эффективно распыленной струей, но количество воды при этом должно быть максимальное.
Воду можно применять не только как средство тушения, и как средство защиты от огня. Подавляющее большинство ВВ, залитое водой, теряет способность к загоранию и даже взрыву.
Действия пожарных подразделений должны протекать быстро и решительно. Своевременная подача даже одного ствола на решающем направлении может привести к успешному тушению.
Тушение пожаров на объектах хранения
Тушение пожаров на объектах хранения боеприпасов требует введения мощных стволов в минимальный срок и в большом количестве. Кроме того, следует проводить охлаждение боеприпасов и максимальную эвакуацию хранящегося на складе запаса. Допустимое количество ВВ и ВМ, а также средств взрывания при переноске или перевозке, даны в приложении № 7
Особенностью боевого развертывания при пожаре в условиях возможных взрывов является необходимость соблюдения мер предосторожности, чтобы предотвратить гибель личного состава, и исключительная быстрота действия, с которой должно проводиться боевое развертывание. Для защиты личного состава от поражений взрывной волной, осколками и разлетающимися при взрыве обломками конструкций надо прокладывать рукавные линии перебежками, используя укрытия (обваловка, канавы, капониры, тоннели, углы зданий и сооружений, военную технику).
Работающим в зоне возможных поражений использовать бронежилеты и металлические каски военного образца.
Учитывая, что взрыв может разбросать горящие конструкции и создать новые очаги горения, необходимо выставить постовых со средствами тушения для ликвидации новых очагов пожара. Предусмотреть резервный вариант развертывания сил и средств от водоисточников, находящихся вне зоны возможных повреждений. Основные силы и средства, а также резерв необходимо располагать в безопасных местах, используя в качестве укрытия здания и сооружения.
Тушение пожаров ВВ на транспорте
Ликвидация пожаров (аварий) с опасными грузами ВВ при транспортировке и проведение связанных с ними аварийно-спасательных и восстановительных работ в большинстве случаев имеет сложный, затяжной характер. При возникновении пожаров, аварий, администрация, диспетчеры и др. работники должны обеспечить немедленное сообщение о пожаре (аварии) в службу 01, соответствующие органы. Эвакуировать людей; произвести расцепку вагонов и их отвод на безопасное расстояние; эвакуацию соседних поездов; снятие остаточного напряжения с контактных проводов над местом пожара и трех соседних линий; принять меры к ликвидации горения первичными средствами пожаротушения. Далее действуют согласно требований ведомственных инструкций, рекомендаций по действиям пожарных подразделений при тушении пожаров и ликвидации последствий аварий на транспорте при перевозках ВВ и ВМ и планами пожаротушения. В плане пожаротушения рассматриваются два варианта действий: для пожара 1 группы (в вагоне с ВМ) и 2 группы (пожар начинается с загорания обычных материалов).
Все мероприятия по организации и тушению пожара в вагонах с ВВ, сопровождаемые специалистами грузоотправителя, должны осуществляться совместно с ними.
Получив извещение о пожаре подвижного состава, начальник дежурного караула определяет путь следования к горящему объекту, так как число переездов через железнодорожные пути ограничено. Если пожар возник в поезде, находящемся в пути следования, и к нему нет проезжих дорог, к месту пожара следуют по железной дороге на специально выделенном поезде.
В процессе разведки РТП устанавливает: вид грузов горящих и смежных вагонов, угрозу соседним вагонам и, в первую очередь, эшелонам с людьми, огнеопасными, взрывоопасными или ядовитыми грузами и при её наличии определить размер опасной зоны; возможность вывода всего состава или отдельных горящих вагонов на свободные пути или тупик, где огонь не будет создавать угрозы распространения пожара, или отвода от места пожара на безопасное расстояние соседних вагонов; местные силы и средства, которые могут быть использованы для ликвидации пожара и эвакуации; наличие водоисточников и возможность их использования; здания и сооружения, попадающие в угрожаемую зону; определяет пути и способы прокладки рукавных линий; выбирает один из вариантов действий по плану пожаротушения и как можно быстрее связывается с диспетчером железнодорожного узла для выделения тепловоза (электровоза) для эвакуации горящего состава в безопасное место.
Действия РТП на начальном этапе должны быть направлены в первую очередь на предотвращение загорания и взрыва груза ВВ или ВМ, а при его неизбежности – на спасание людей, попадающих в образующуюся опасную зону, и уменьшение масштаба ущерба от взрыва, предотвращение массового взрыва. Расстановка сил и средств должна осуществляться при создании боевых участков по:
Эвакуации и спасанию людей из возникшей опасной зоны;
Эвакуации подвижного состава;
Защите вагонов с ВМ и ВВ от вторичных пожаров после взрыва;
Защите негорящего подвижного состава с ВВ и ВМ, тушению и охлаждению выведенных из зоны пожара вагонов с ВМ или ВВ;
Оцеплению опасной зоны;
Обнаружению и ограждению разлетевшихся или разбросанных при взрыве изделий с ВВ.
Обнаружению и тушению вторичных пожаров за пределами опасной зоны
Каждому начальнику последних двух боевых участков выделяется два помощника: один из пожарных подразделений и один из воинских частей МВД или МО.
Рукавные линии прокладывают вдоль путей и под рельсами. Для быстрой подачи первых стволов к горящим вагонам рукавные линии прокладывают через рельсы. В это же время подготавливают параллельные линии и кладут их под рельсы. По мере готовности линий действующие стволы присоединяют к разветвлениям, установленным на рукавных линиях, проложенных под рельсами. У действующих стволов создают запас рукавов для удобства маневрирования ими и подачи на места передвижения горящих вагонов.
Решение по вводу огнетушащих средств – воды, пены той или иной кратности, раствора смачивателей в воде и др., интенсивности их подачи - РТП принимает в зависимости от вида и свойств ВВ. Пожарные подразделения подают максимальное число водяных струй, чтобы покрыть водой всю поверхность горения с интенсивностью не менее 0,1 л/(с*м2). Вскрытие дверей и люков вагонов, контейнеров, а также упаковки груза, находящегося на открытом подвижном составе, производят только после выяснения рода груза по документам и подготовки средств пожаротушения.
При определении позиций ствольщиков и расстановке людей, работающих на пожаре вагонов с ВВ, РТП обязан предусмотреть возможность их быстрого укрытия в случае необходимости, а также обеспечения условий для предотвращения отравлений.
Пожары в поездах на электрофицированных участках ликвидируют только после получения РТП письменного разрешения электромонтера дистанции контактной сети с указанием номера приказа энергодиспетчера и времени снятия напряжения. До снятия напряжения запрещается подходить к контактным проводам и другим частям сети на расстояние менее двух метров. К оборванным проводам контактной сети до их заземления нельзя подходить на расстояние менее десяти метров.
Применение для тушения пожаров в подвижном составе на электрофицированных участках воды или пенных средств допускается только при снятом остаточном напряжении с контактной сети и ее заземления в установленном порядке. Тушение горящих предметов, расположенных на расстоянии свыше семи метров от контактной сети, находящейся под напряжением, может быть допущено без снятия напряжения. При этом необходимо следить, чтобы струя воды или пены не касалась частей под напряжением и контактной сети.
Тушение пожаров ВВ на судах
Эти пожары наиболее трудные и сравнительно длительные. Из-за сильного задымления помещений и высокой температуры иногда сложно найти очаг горения. Обязанности каждого члена экипажа по пожарной тревоге регламентируются «Пожарным расписанием». Если есть возможность, вызывается береговая пожарная охрана.
По прибытию пожарной охраны руководство по тушению пожара переходит от капитана или его вахтенного помощника старшему оперативному должностному лицу ГПС (РТП). Учитывая специфику объекта, РТП должен все действия по ликвидации пожара (аварии) согласовывать с капитаном судна. Экипаж судна под руководством капитана или его помощника используется для решения тех или иных частных задач.
Как и на любом пожаре, РТП, прежде всего, устанавливает, находятся ли на судне люди, и степень угрозы им. Одновременно определяют необходимость отвода горящего судна от других судов или береговых сооружений или, наоборот, отвода горящего судна (или от него других судов), если оно нагружено ВВ и имеется ли угроза перехода огня на береговые сооружения или соседние судна, а сил и средств, для их защиты недостаточно. Решение об отводе горящего судна или оставлении его у причала в каждом отдельном случае РТП принимает совместно с портовыми властями и капитаном судна. При решении этого вопроса надо принимать во внимание, что тушить пожар значительно сложнее, если аварийное судно не имеет непосредственного сообщения с берегом.
РТП выясняет также наличие и возможность использования при тушении пожара, спасании людей и эвакуации грузов судовых механизмов, а также портальных кранов причалов.
В первый момент возникновения пожара важно до его распространения ввести в действие стационарные средства горящего судна. Чтобы предотвратить быстрое распространение пожара, судно разворачивают так, чтобы место пожара находилось с подветренной стороны. Одновременно принимают меры к снижению интенсивности горения уменьшением газового обмена зоны пожара с окружающей средой. Опасные грузы, примыкающие к зоне горения, по возможности удаляют.
В качестве огнетушащих средств, применяют воду, растворы смачивателей, пену различной кратности в виде водяных и пенных струй. Некоторые грузы от воздействия воды портятся или воспламеняются, поэтому прежде чем применять воду в качестве огнетушащего средства, необходимо узнать свойства груза.
В процессе тушения пожара непрерывно охлаждают струями воды поперечные переборки, отделяющие грузовые трюмы от смежных отсеков как со стороны грузовых трюмов, так и с противоположной стороны.
В процессе тушения пожара на судне трюмы постепенно заполняются водой, что может привести к нарушению устойчивости судна (крену, осадке, опрокидыванию). В практике используют способ затопления горящих трюмов водой. Поэтому РТП обязан организовать наблюдение за устойчивостью судна
Для повышения эффективности работы пожарных в таких условиях необходимо обеспечить: немедленный выезд как можно большего числа пожарных и техники к месту взрыва; подготовку плана спасательных работ; оптимальную прокладку рукавов; высокий напор воды для тушения пожара; оперативное обследование зданий вокруг места взрыва; оказание пожарным психологической поддержки.
Требования правил охраны труда при тушении пожаров на объектах с наличием ВВ и ВМ
Работа пожарных подразделений при тушении пожара на объектах с наличием ВВ и ВМ должна быть организована таким образом, чтобы исключить поражающее действие опасных факторов на личный состав.
Безопасность личного состава пожарных подразделений при проведении боевых действий обеспечивается:
Правильностью определения количества и мест расположения объектов или вагонов с ВВ (ВМ) на станции или их расположение в составе (при аварии на перегоне), а также их положение относительно очага пожара (при внешнем пожаре);
Запретом на проведение всех работ и нахождение личного состава в опасной зоне (вхождение внутрь предлагаемой опасной зоны должно быть кратковременным и только с целью установления факта загорания вагона с ВМ);
Своевременным и правильным определением угрозы взрыва и границ опасной зоны;
Своевременным оповещением личного состава об угрозе взрыва;
Правильным размещением людей и техники за пределами опасной зоны или своевременным их выводом за её пределы при возникновении угрозы взрыва;
Наличием индивидуальных защитных средств (КИП, каски и бронежилеты, защитные костюмы и т.п.);
Наличием радиостанций, обеспечивающих постоянную и устойчивую двустороннюю связь РТП со всеми боевыми участками.
Размер опасной зоны должен определяться по сопроводительным документам, при их отсутствии размер зоны может быть определён по формуле:
S = 14C1/3, м,
Где S – минимальное расстояние (м) от объекта с ВВ или ВМ, на котором допускается безопасное нахождение людей;
С – масса (кг) одновременно взрывающегося взрывчатого вещества в пересчёте на тротил.
Размер опасной зоны по воздействию на человека осколков и ударной волны в зависимости от массы одновременно взрывающегося ВВ (в пересчёте на тротил) приведены в таблице №7.
Таблица № 7
Размер опасной зоны по воздействию на человека осколков и ударной волны при взрыве, м
Масса одновременно взрывающегося ВВ (в пересчёте на тротил), кг 1 10 50 100 500 1000 5000 104 204
Размер опасной зоны, м, по осколкам 16 34 59 74 127 160 274 344 430
При отсутствии данных о типе и массе перевозимого ВМ ориентировочно принимается безопасное расстояние, равное 600 м (из расчёта 20т гексогена, как одного из мощных ВВ).
Если пожар не потушен за время, указанное в плане пожаротушения, за 5 минут до момента возникновения опасной зоны необходимо прекратить тушение и эвакуировать личный состав за пределы опасной зоны и принять меры по тушению вторичных пожаров после взрыва и исчезновения опасной зоны.
Особенности проведения первоочередных
Аварийно-спасательных работ
1. Общие положения.
Первоочередные аварийно-спасательные работы (ПАСР), связанные с тушением пожаров, представляют собой боевые действия по спасанию людей и оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим, а также эвакуации имущества.
ПАСР характеризуются большим объемом и ограниченностью времени на их проведение, сложностью обстановки и предельным напряжением сил всего личного состава. Они проводятся днем и ночью в любую погоду до стабилизации положения. Это обеспечивается высокой боевой готовностью подразделений, высокой выучкой и психологической стойкостью, устойчивым и непрерывным управлением подчиненными подразделениями и приданными формированиями и всесторонним их обеспечением.
ПАСР включает в себя:
Розыск пострадавших и извлечение их из поврежденных и горящих зданий, загазованных, задымленных и затопленных помещений или завалов;
Вскрытие разрушенных, поврежденных или заваленных помещений и спасание находящихся в них людей;
Подача воздуха в заваленные помещения для обеспечения жизни находящихся там людей;
Оказание первой доврачебной помощи пострадавшим при пожаре;
Организацию эвакуации материальных ценностей из опасной зоны;
Укрепление и обрушение конструкций зданий и сооружений, угрожающих обвалом и препятствующих безопасному проведению работ.
2. Ликвидация последствий разрушений
В результате разрушения городской и промышленной застройки пострадавшие нуждаются в медицинской помощи и не могут самостоятельно выйти наружу из разрушенных зданий и сооружений без посторонней помощи. Людям в заваленных помещениях может понадобиться срочная подача свежего воздуха.
При проведении спасательных работ необходимо:
Провести разведку места происшествия и оценить обстановку;
Подготовить рабочие площадки для установки машин и механизмов;
Отключить инженерные коммуникации от здания, в первую очередь газ и электричество;
Проводить поиск и спасание людей, находящихся на сохранившихся частях здания, в пустотах и на поверхности завала;
Проложить каналы или пробить тоннели для подачи кислорода погребенным под завалом людям;
Разобрать завалы перед входом (перекрытием или у стены) здания;
Пробить проемы в стене или перекрытии.
3.При ведении боевых действий необходимо:
Определить место и способ производства работ в каждом конкретном случае по данным разведки, в зависимости от типа здания, его состояния, характера завала и имеющихся средств механизации;
Оценить обстановку, установить тип здания, его конструктивные особенности, размеры и площадь. При оценке обстановки учитывать сезон года, время суток, погодные условия и другие факторы, которые могут оказать существенное влияние на проведение ПАСР;
Одновременно с разведкой проложить рукавные линии с ручными лафетными стволами для защиты от огня людей работающих на завале. Можно использовать стволы на автолестницах и подъемниках;
Личный состав, участвующий в проведении разведки и поиске людей должен обращать внимание на запах газа, и если он замечен, работать в СИЗОД, двигаться крайне осторожно, чтобы не вызвать взрыв от резкого соприкосновения с металлическими и каменными поверхностями;
Перекрыть аварийные коммунально-энергетические сети вблизи разрушенного здания (сооружения), откачать или отвести воду, локализовать или ликвидировать имеющиеся очаги горения;
Укрепить или разрушить строительные конструкции, угрожающие обвалом, применяя имеющиеся технические средства;
Постоянно следить за составом воздуха на месте аварии, применяя приборы контроля среды (содержание кислорода, токсичных и взрывоопасных компонентов, плотности теплового потока) и др.;
При небольших завалах, состоящих преимущественно из мелких обломков, возможно ведение работ вручную с применением простейших инструментов и средств малой механизации.
Личный состав, работающий на разборке завалов, должен быть оснащен ручным и механизированным инструментом. На каждые 2-3 звена должен быть один прибор для резки металла. Звенья должны быть оснащены огнетушителями, комплектами защитной одежды, СИЗОД, дозиметрами.
При работе необходимо строго соблюдать меры по охране труда:
Личный состав, работающий на разборке завалов, должен быть в защитных касках и рукавицах. При работе на высоте должен иметь предохранительные пояса и спасательные веревки;
Постоянно вести наблюдение за сохранившимися конструкциями;
Запрещается обрушивать конструкции на существенный завал, так как это может привести к гибели оставшихся в завале людей, вызвать взрыв или пожар;
Опасные участки должны быть ограждены или отмечены знаками;
Свести к минимуму хождение по завалу, передвигаться по нагромождению обломков нужно осторожно, избегая наступать на обломки, занимающие неустойчивое положение;
Удалять обломки с завалов и передавать необходимый инструмент по цепочке неподвижно стоящих спасателей;
Нельзя перемещаться и ставить машины на перекрытия сооружения вблизи стен и конструкций, угрожающих обвалом;
Следить за креном машины и при угрозе потери ей устойчивости немедленно прекращать работу;
Ставить колесные экскаваторы и подъемные краны при работе на аутригеры;
Запрещается растаскивать конструкции тросами при механической разборке. Поднимать их следует осторожно, начиная с верхней и осматривать место после каждого подъема, чтобы не ухудшить состояние людей, находящихся под завалом;
Запрещается стоять под поднятым грузом в районе движения ковша экскаватора, вблизи натянутых тросов при растаскивании элементов завала прямой тягой машины;
При работе в загазованных помещениях нельзя пользоваться инструментом, вызывающим искрообразование, обязательно обесточивать электрические линии, для освещения пользоваться только аккумуляторными фонарями.
Все группы, работающие на завале, должны находиться под непрерывным наблюдением специально назначенных лиц, ответственных за их безопасность и поддерживающих связь с постом по наблюдению за состоянием сохранившихся конструкций здания.
В ночное время участки работ должны быть освещены. Котлованы, траншеи, ямы и др. опасные места должны быть ограждены и обозначены световыми сигналами.
В зимнее время для обогрева личного состава необходимо оборудовать пункты обогрева, а при затяжных работах и пунктами питания.
Спасание пострадавших из-под завалов и частично разрушенных зданий.
Поиск и спасение пострадавших, оказавшихся под завалами разрушенных зданий, начинается сразу же по прибытии подразделений.
Искать пострадавших целесообразно методом сплошного обследования разрушенного здания (сооружения), двигаясь друг от друга на расстоянии, обеспечивающем постоянную зрительную и слуховую связь;
Необходимо детально обследовать все места возможного нахождения людей, используя кинологов с собаками и специальные приборы;
Подавать через короткие промежутки времени громкие звуковые сигналы голосом или ударами по элементам завала и сохранившимся частям здания, внимательно прислушиваться ко всем звукам, так как они могут оказаться ответными сигналами пострадавших;
При наличии под завалом людей нужно по возможности установить с ними связь путем переговоров или перестукивания, выяснить их количество и состояние. Одновременно необходимо выбрать способ расчистки завала и немедленно начать работы;
Разбирать завал сверху следует, только если пострадавшие находятся близко к поверхности завала, а также в тех случаях, когда завал имеет плотную структуру и проходка галереи связана с большой затратой времени;
Разбирать завал над пострадавшими, следует строго соблюдая меры предосторожности, так как при неустойчивости завала и нарушении связи между обломками возможно самопроизвольное перемещение отдельных элементов и осадка всей массы завала;
Не допускать резких рывков при извлечении из завала крупных элементов, их раскачивания и сильных ударов на месте производства работ;
Обследовать инженерные коммуникации, проходящие вблизи от места работ, и при обнаружении на них повреждений, сопровождающихся вытеканием воды или выходом газа, немедленно отключить поврежденный участок;
Горящие и тлеющие предметы должны быть извлечены из завала и потушены;
При проходке галереи в толще завала для извлечения пострадавших необходимо стенки галереи крепить опорами из подручных материалов. Конструкции креплений галереи должны выходить за пределы завала на 1-2 м.;
Для уменьшения объема работ необходимо выбрать правильное направление проходки: по кратчайшему расстоянию с использованием пустот и участков, состоящих преимущественно из обломков деревянных конструкций или мелких каменных обломков.
Работы по проходке галереи выполняются звеном из 6-7 человек. Звено разбивается на два расчета по 3 человека. Командир звена является ответственным за выполнение работ и соблюдение мер безопасности. Расчеты работают по 20-30 мин. В составе расчета один разбирает завал, двое других убирают обломки и устанавливают крепления. Свободная смена в это время заготовляет элементы креплений. Из средств механизации при проходе галереи могут применяться лебедки, домкраты, отбойные молотки, бетоноломы. Личный состав звеньев оснащается инструментом, удобным для работы в стесненных условиях: ломиками, пожарными топорами, малыми саперными лопатками, зубилами, молотками, ножовками по металлу и дереву и др. Одежда должна быть удобной для работы в завале. На спасателях должны быть защитные каски и обязательно – предохранительные пояса с закрепленной на них прочной веревкой, один конец которой должен быть вне завала.
При спасении пострадавших с верхних этажей зданий с разрушенными или поврежденными лестничными клетками необходимо:
Применять вертолеты, автоподъемники, автолестницы, ручные лестницы и спецсредства спасания с высоты (веревки, полотна, пневмопушки и т.д.);
Изготовить и установить подвесные или приставные лестницы, трапы, переходы, а также устроить проемы и переходы в соседние квартиры или секции, в которых сохранились лестничные клетки.
Приложение № 1
Классификация бытовых пиротехнических изделий
БПИ классифицируются:
По наблюдаемому эффекту на:
Световые;
Искровые;
Звуковые;
Смешанного эффекта;
По принципу воздействия на:
Стационарные, горящие с вылетом пламени и искр;
Нестационарные, горящие с вылетом пламени и искр;
Вышибного действия, выбрасывающие негорящие детали (конфети);
Метательного действия, выбрасывающие горящие детали, имеющие направленное или хаотическое движение;
По расположению пиротехнического заряда на:
Открытые (типа бенгальских свечей);
С корпусной деталью (хлопушки, фонтаны);
С частично открытым зарядом (шутихи, петарды);
По радиусу опасной зоны на изделия:
С опасной зоной малого радиуса (не более 0,5 м);
С опасной зоной среднего радиуса (не более 5 м);
С опасной зоной умеренного радиуса (не более 20 м);
По назначению на:
Увеселительные;
Сигнальные;
Осветительные;
Длительности действия на изделия:
Мгновенного действия (до 1 сек.);
Быстрого действия (не более 5 сек.);
Среднего действия (от 5 до 30 сек.);
Продолжительного действия (30 сек. и более)
Приложение № 2
Количества взрывчатых материалов, которые разрешено хранить в складах кратковременного хранения
№ п/п Склад кратковременного хранения взрывчатых материалов Предельное количество хранимых взрывчатых материалов
1 Нежилые строения, сараи, землянки и пр.:
А) при раздельном хранении (т.е. в разных хранилищах) ВВ и СВ
2 Железнодорожный вагон двухосный:
Б) при совместном хранении ВВ и СВ 3 т ВВ или 10 тыс. детонаторов и 1000 м детонирующего шнура
1 т ВВ, 5 тыс. детонаторов и 1000 м детонирующего шнура и необходимое количество огнепроводного шнура
3 Железнодорожный вагон четырехосный То же, что и в п.2, но в 2 раза больше
4 Плавучие склады (несамоходные суда):
А) при раздельном хранении ВВ и СВ
Б) при совместном хранении ВВ и СВ
½ грузоподъемности судна, но не более 10 т ВВ или 30 тыс. детонаторов с соответствующим количеством огнепроводного шнура и не более 2000 м детонирующего шнура
¼ грузоподъемности судна, но не более 6 т ВВ и до 10 тыс. детонаторов с соответствующим количеством огнепроводного шнура и не более 1000 м детонирующего шнура
5 Лодки 400 кг ВВ и 600 детонаторов с соответствующим количеством огнепроводного шнура
6 На технических судах морского и речного флота 100 кг ВВ или 1 тыс. детонаторов на 1 м3 помещения, отведенного под хранилище
7 Автомашина, повозка, сани 2/3 грузоподъемности данной транспортной единицы
8 Шалаш, пещера и пр.:
А) при раздельном хранении ВВ и СВ
Б) при совместном хранении ВВ и СВ 18 т ВВ или 25 тыс. детонаторов в каждом хранилище
3 т ВВ и 10 тыс. детонаторов с соответствующим количеством огнепроводного и детонирующего шнура
Приложение № 3
Пример аварийной карточки
АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА №
Условный номер Наименование груза Степень опасности Подкласс опасности
149 Взрывчатый материал 3 1.1
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА И ВИДЫ ОПАСНОСТИ
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА Твёрдые взрывчатые материалы, изделия, содержащие твёрдые взрывчатые вещества в оболочке. Горят без доступа воздуха. При воздействии на опасные грузы номеров 101, 133, воды происходит вымывание составной части и снижение пожаро- и взрывоопасности.
ВЗРЫВО- И ПОЖАРООПАСНОСТЬ Пожаро- и взрывоопасны. Чувствительны к механическим воздействиям (удару, трению) и открытому пламени. Горение сопровождается взрывом и образованием осколков. Взрываются массой. Радиус опасной зоны 1000м.
ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА При горении и взрыве, опасны для жизни человека. Возможны ожоги, ранения, контузии, отравления газообразными продуктами (угарным газом, оксидами азота, сероводородом).
СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
При работах с развалом и россыпью – антиэлектростатическая хлобчатобумажная одежда и обувь в соответствии с ГОСТ 12.4.124 – 83. При пожаре – изолирующий или фильтрующий противогаз марки В с аэрозольным фильтром, защитный костюм типа То.
___________________________________________________________________________
НЕОБХОДИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА Прекратить движение в зоне аварии. Удалить посторонних и пострадавших из опасной зоны радиусом 1000 м. Организовать оцепление опасной зоны. Пострадавшим оказать первую помощь. Соблюдать правила пожарной безопасности. НЕ КУРИТЬ. Вызвать скорую медицинскую помощь, пожарные подразделения, специалистов по грузу и ликвидации аварии. Восстановительные работы проводить по указанию специалистов. При простом сходе без нарушения целостности кузова вагона до прибытия специалистов допускается подъём вагона с грузом с применением накаточных башмаков и подъёмников. После этого вагон отводится на этой или ближайшей (при сходе на перегоне) станции в безопасное место, и по прибытии специалистов по грузу освидетельствуются состояние груза, размещение и крепление его в вагоне и принимается решение о возможности дальнейшей транспортировки.
ПРИ РАЗВАЛЕ И РОССЫПИ Прекратить движение поездов, автотранспорта и маневровую работу в зоне аварии. Устранить источники открытого огня, искрообразования. Не ходить по рассыпанному взрывчатому материалу и изделиям. Организовать охрану развала (россыпи). Россыпь собирать, складировать и вывозить под наблюдением специалистов. Запрещается применять инструмент из чёрного металла.
ПРИ ПОЖАРЕ Прекратить движение состава на перегоне по возможности в безопасное место. В случае загорания вагона или близлежащих объектов на станции рекомендуется вывести состав на прилегающий перегон или в другое безопасное место. Установить место возгорания. При тушении очага возгорания на близлежащих объектах и элементах вагона применять воду, пену, углекислоту. При воспламенении груза или развитии пожара в непосредственной близости от вагона тушение и другие работы немедленно прекратить и покинуть опасную зону. Прекратить движение в опасной зоне. Ликвидацию последствий аварии начинать не ранее, чем через 2 часа после завершения пожара.
МЕРЫ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ
___________________________________________________________________________
При кровотечении наложить жгут или тугую повязку, при переломах наложить шину. При остановке сердечной деятельности и дыхания проводить закрытый массаж сердца и искусственное дыхание. Наложить асептические повязки на раневые и ожоговые поверхности. При отравлении продуктами сгорания дать кислород. Вызвать скорую помощь.
___________________________________________________________________________
Приложение № 4
Предупреждающий знак « Осторожно! Опасность взрыва»
Место установки: на дверях складов, внутри складов, в местах хранения, перед входами на участки работ с взрывоопасными веществами и материалами, на таре для хранения и транспортирования ВМ и ВВ.
Знак опасности груза «Взрывающаяся бомба».
ВЗРЫВАЕТ
Класс 1 – взрывчатые вещества, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта.
Приложение № 5
Поражение человека тепловым излучением.
Степень ожога Q,
КДж/м2 Характер поражения и последствия
Первая 100 200 Покраснение и припухлость кожи, сопровождающие некоторой болезненностью. Работоспособность не теряется. Ожоги быстро заживают. Санитарные поражения.
Вторая 200 400 Образование пузырей, наполненных жидкостью. Потеря работоспособности. Требуется лечение. Потеря работоспособности. Требуется лечение.
Третья 400 600 Полное разрушение кожного покрова, образование язв. Требуется длительное лечение. Длительная потеря работоспособности.
Четвёртая Более 600 Омертвление подкожной клетчатки, мышц и костей, обугливание. Вероятен смертельный исход.
Приложение№6
Повреждения при взрыве
№ Давление,
Рs, кПа Степень повреждения
1 0,1 Раздражающий звук(137 децибел) с низкой частотой
(10-15 отсчётов в секунду)
2 0,2 Случающаяся иногда поломка больших стёкол в окнах
В результате деформации
0,5 Громкий звук(143 децибела); повреждение стёкол;
5%-ное разрушение остекления
4 1,1 Типичное давление, вызывающее повреждение стёкол
5 2,1 Некоторое повреждение обшивки домов; поломка до 10% оконных стёкол
6 2,8 Незначительные повреждения конструкций
7 4,0 90%-ное разрушение остекления, иногда повреждение оконных рам.
8 5,0 Незначительные повреждения конструкции домов
9 7,2 Частичное разрушение домов до состояния, при котором обитание в них делается невозможным
10 8,5 Разрушение гофрированного асбеста. Гофрированные стальные или алюминиевые панели ослабевают в креплении и подвергаются изгибу. Деревянные панели (используемые в домостроении) не только ослабевают в креплении, но и разлетаются
11 9,2 Стальные конструкции зданий слегка искривляются
12 14,2 Частичное разрушение стен и кровли домов
13 14,2-21,4 Разрушаются не укреплённые стены из бетона и шлаковых блоков
14 16,4 Нижний предел серьёзных повреждений конструкций
15 17,8 50%-ное разрушение кирпичной кладки зданий
16 21,4 Тяжёлые машины (весом 1,35т) в промышленных зданиях подвергаются небольшим повреждениям. Стальные конструкции зданий изгибаются и выдёргиваются из основания
17 21,4-28,5 Разрушение безкаркасных сооружений, склёпанных из стальных панелей. Разрушение танков - масляных хранилищ
18 28,5 Отрыв покрытий лёгких промышленных зданий
19’ 35,6 Растрескивание деревянных столбов (телеграфных и др.).Слегка повреждаются высокие гидравлические прессы(весом 1,8т)
20 35,6-49,9 Почти полное разрушение домом
21 49,9 Перевёртывание тяжело гружёных железнодорожных вагонов
22 49,9-57,0 Кирпичные стены толщиной 200-300мм, не укреплённые, теряют прочность в результате сдвига или изгиба
23 64,1 Тяжёлые грузовые железнодорожные вагоны полностью разрушаются
24 70,0 Разрушение более 75% внутренней кирпичной кладки зданий
25 71,2 Возможно общее разрушение зданий. Тяжёлые
(более 3т) машины и станки передвигаются и очень сильно повреждаются. Очень тяжёлые (более 5т) машины и станки сохраняются.
26 2137,0 Разрушение и образование кратера
Приложение №7
Допустимое количество ВВ и СВ при совместной их переноске и перевозке
№ п/п Наименование ВВ или ВМ Наибольшее
Переноска взрывником
1 ВВ и СВ совместно 12 кг
Перевозка
2 ВВ 1500 кг
3 Детонаторы 6000 штук
4 Детонирующий шнур 1200 м
5 Огнепроводный шнур 6000 м
6 Тлеющий фитиль, патроны группового зажигания и электровоспламенители Без ограничения
7 Перфораторные снаряды 200 штук
Литература
Таубкин С.И. Пожар и взрыв, особенности их экспертизы. – М., 1999.
Горст А.Г. Пороха и взрывчатые вещества. – М.: Машиностроение, 1972.
Бесчастнов М.В. Промышленные взрывы: оценка и предупреждение. – М.: Химия, 1991.
Долин П.А. Справочник по технике безопасности. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергоиздат, 1982.
МПС РФ «Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам» от 25 ноября 1996г.
Гарпинченко А.М. и др. Пожарная тактика. – М.: Металлургиздат, 1955.
Приказ Минтранса РФ № 73 «Об утверждении правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» от 08 августа 1995г.
Кимстач И.Ф. и др. Пожарная тактика: Учеб.пособие для пожарно-технич.училищ и нач.состава пожарной охраны. – М.: Стройиздат, 1984.
Чепыжов А.И. Боевые действия пожарного караула. – М.: Стройиздат, 1985.
Гарпиченко А.М., Евтюшкин Н.М., Кимстач И.Ф. Пожарная тактика. – М.: Стройиздат, 1971.
Повзик Я.С., Клюс П.П., Матвейкин А.М. Пожарная тактика: Учеб. для пожарно-техн. училищ. – М.: Стройиздат, 1990.
ГОСТ 12.1.004-91. Пожарная безопасность. Общие требования. – М., 1992.
ГОСТ 12.1.010-76. Взрывобезопасность. – М., 1984.
ГОСТ 12.1.044-89. Пожаровзрывобезопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения. – М., 1990.
ГОСТ 19433 – 88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.
ГОСТ 12.1.010. Опасный фактор взрыва.
ГОСТ 12.1.004. Опасный фактор пожара. Пожар.
Таубкин И. С. Анализ нормативных документов, регламентирующих правила переиозки взрывчатых веществ по железным дорогам // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. – М., 1990.
Мишуев А.В., Комаров А.А., Хунсутдинов Д.З. Общие закономерности развития аварийных взрывов и методы снижения взрывных нагрузок до безопасного уровня // Пожнаука.2001г. июнь.
Приказ МВД РФ № 269 «Об организации снабжения, хранения, учета и обеспечения сохранности вооружения и боеприпасов в ОВД РФ» от 12 июля 1995г.
НПБ 255 – 99. Изделия пиротехнические бытового назначения. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний.//Пожарная безопасность – 2000, № 4.
Описание пожаров.
Серебренников Е. А. Готовность ГПС МВД России на случай взрыва // Гражданская защита 2000 июль.
Руководство по тушению пожаров на железнодорожном транспорте-М.: УВО МПС, ВНИИТО, 2000 г.
Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий. Учебное пособие в 3-х книгах. Книга 2. В.А. Котляревский и др. М., Издательство АСВ, 1996 г.
Введение ……………………………………………………………………….…3
1. Общие сведения о взрыве……………………………………………………..5
2. Классификация взрывчатых веществ………………………………………...9
3. Оперативно – тактическая характеристика объектов
Производства, хранения и транспортировки………………………………………...10
4. Особенности развития пожаров и явления их сопровождающие…………16
5. Организация боевых действий по тушению………………………………..35
6. Требования правил охраны труда при тушении пожаров на
Объектах с наличием ВВ и ВМ……………………………………………………….46
7. Особенности проведения ПАСР…………………………………………….48
8. Приложение № 1……………………………………………………………..56
9. Приложение № 2……………………………………………………………..57
10. Приложение № 3……………………………………………………………58
11. Приложение № 4……………………………………………………………40
12. Приложение № 5, 6…………………………………………………………61
13. Приложение № 7……………………………………………………………62
Литература………………………………………………………………………63
Д.Ю. Бучельников, С.Ю, Бучельников
Тушение пожаров на объектах с наличием взрывчатых веществ и материалов
Учебно-методическое пособие
Редактор М.И. Бруева
Подписано в печать. Формат 30х42 1/8. Тираж 30.
Объем печ.л. Усл.печ.л. Печать офсетная. Бумага писчая
Отпечатано в копировально-множительном бюро
Екатеринбургского филиала Академии ГПС МВД России
Екатеринбург, ул. Мира 22
Радиационная обстановка на железных дорогах России
Радиационную обстановку на ж.д. транспорте России в целом можно оценивать величиной радиационного фона (р.фона) на его территории. Радиационный фон земли складывается из трех составляющих: природного (естественного фона); техногенно-измененного естественного фона; искусственного (техногенного) фона.
Естественный р.фон создается космическим излучением и излучением от естественно распределенных природных радиоактивных веществ в окружающей среде. В свою очередь космическое излучение подразделяют на галактическое и солнечное излучения.
Следует различать первичные космические частицы (a ++ р+ п 0 b --) легких химических элементов – лития, бора, углерода, азота и др., вторичные (мезоны, п 0 , р + , b --) и фотонные излучения, которые образуются в результате взаимодействия первичных частиц с ядрами атомов атмосферы (N, O и др.). Космическое первичное излучение почти полностью исчезает на высоте 20 км. Излучения от естественно распределенных в окружающей среде радионуклидов дополняют естественный р. фон.
В окружающей среде земли содержится более 60 природных радионуклидов урано-радиевого, ториевого ряда и долгоживущих радионуклидов калия -40, рубидия-87 и др., период полураспада которых лежит в пределах от 10 7 до 10 15 лет. Величина естественного рад. фона не постоянна. Она зависит от процессов, протекающих в галактике и солнечной активности, а также от геологических особенностей региона (района, участков земли).
Техногенно-измененная составляющая естественного рад. фона обусловлена широким использованием в хозяйственной деятельности природных ископаемых, материалов, веществ, которые содержат природные радионуклиды.
Каменный уголь, газ, нефть, различные руды, минералы, химические удобрения, глины, пески содержат природные радионуклиды, такие как калий-40, уран-238, радон-226, свинeц-210, торий-232 и др.
Добыча полезных ископаемых, их технологическая обработка и использование в различных производствах (выплавке чугуна, стали, производстве цемента, кирпича и др.) расширяет сферу нахождения радионуклидов, увеличивает р. фон Земли.
Искусственный (техногенный) р.фон вызван появлением в окружающей среде искусственных радионуклидов, источником которых являются: испытания ЯО; предприятия по добыче и переработке урановых и ториевых руд, обогащении ядерного топлива ураном-235, изготовлению ТВЭЛов для АЭС, переработке и хранении ядерных отходов; работа АЭС и др. производств подобного рода.
Продукты деления, выпадающие из облака ЯВ, представляют смесь около 80 изотопов 35 химических элементов средней части Периодической системы элементов. Всего же на разных этапах радиоактивного распада возникает около 300 радионуклидов при ЯВ.
Спектр радионуклидов, поступающих из ядерного реактора в окружающую среду, общее их количество и концентрация во внешенй среде зависят от типа ядерного реактора, используемых систем очистки воздуха и сбросных вод. При работе реактора во внешнюю среду поступают благородные газы (9 изотопов криптона, 11 изотопов ксенона). При изготовлении уранового топлива, его переработке возможны выбросы долгоживущих радионуклидов: водорода-3. углерода-14, криптона-85, стронция-90, цезия-137, рубидия-106 и др. Особо опасны аварии на АЭС, при которых количество нуклидов, выброшенных в окружающую среду, может быть намного больше указанного.
В результате Чернобыльской катастрофы в 19 субъектах РФ выявлены значительные площади, загрязненные цезием-137 с поверхностной активностью 1-5 Ки/км 2 .
На ядерных полигонах РФ до 1988г (до введения моратория на ЯВ) было осуществлено около 130 ЯВ, большая часть из которых осуществлена в атмосфере. Кроме этого, в различных регионах страны было проведено около 80 подземных ЯВ (до 1988 г.) в мирных целях для создания подземных емкостей, тушения пожаров на газовых фонтанах, для зондирования земной коры и др. целей.
Таким образом, радиационная обстановка на федеральном ж.д. транспорте определяется в целом тремя составляющими р. фона. В частностях, она может в большей степени зависеть от специфики и характерной особенности региона (района, территории) и характера транспортируемого груза.
На радиационную обстановку могут оказывать влияния: наличие в окрестностях железных дорог месторождений урановых и ураносодержащих руд, фосфористовых, калийных месторождений и др. полезных ископаемых, открытых выходов гранитов, диоритов и др. вулканических пород; возможные потери при перевозках ж.д. транспортом сыпучих грузов, содержащих радионуклиды; выпадение радиоактивных осадков при испытаниях ЯО и ЯВ, проводимых в мирных целях; выпадение радиоактивных осадков, вызванных авариями на предприятиях ЯТЦ; эксплуатация предприятий ЯТЦ и др. причины.
Детальное исследование радиационной обстановки на ж.д. транспорте было проведено в период с 1990-1995 г.г. За этот период была обследована практически вся сеть ж.д. России. В работах принимали активное участие специалисты ВНИИЖТ, МИИТа, а также специалисты научно-исследовательских и проектных организаций Академии наук и др. министерств и ведомств. Особую помощь в организации методологического и метрологического обеспечения работ оказали специалисты Комиссии радиационной безопасности г. С-Петербурга. Результаты работы обобщены в Атласе радиационной обстановки на сети железных дорог РФ и научных отчетах по данной проблеме.
В качестве «рейперного» радионуклида техногенного загрязнения был принят нуклид цезия, а «рейперных» радионуклидов естественного характера были приняты нуклиды урана и калия.
Диапазон загрязнения ж.д. полотна на сети железных дорог России радионуклидом цезия лежит в широких пределах и колеблется от 0,5 до 30 Ки/км 2 . На отдельных участках Брянского отделения Московской железной дороги загрязненность может быть более указанной величины.
Протяженность загрязненных участков железных дорог колеблется от нескольких сантиметров до сотен километров. Величины мощностей экспозиционной дозы (МЭД) по выполненным измерениям составляют от нескольких десятков до максимальных величин в 500 и более мкР/ч. Характерными примерами участков железнодорожных путей, подвергнувшихся радиоактивному загрязнению на незначительном протяжении (от одного метра до километра) могут служить загрязнения, зарегистрированные на станциях Земцы, Паникля, Оленино, Чертолино (Октябрьской ж.д.) и Макарово (Северной ж.д.). При средней поверхностной активности загрязнения участка радионуклидом цезия до 0,1 Ки/км 2 на них наблюдались «пятна» с повышенной активностью загрязнения до 0,2-0,4 Ки/км 2 .
По геометрическим размерам такие пятна примерно одинаковы и располагаются у светофоров указанных станций. Подобная картина наблюдалась и на станциях Лунинец, Ситница, Лахва (Белорусской ж.д.) и Ракитино, Любань (Октябрьской ж.д.). Поверхностная активность загрязнения на данных станциях достигала 3,5-3,8 Ки/км 2 .Аналогичных фактов зарегистрировано довольно много.
Повышение радиационного фона порой было связано с использованием радиоактивных строительных конструкций и материалов для ремонта и строительства зданий и сооружений. Так на ст. Инская (Западно – Сибирская ж.д.), где в качестве балласта пути использована гранитная щебенка розовато-серого цвета с повышенным до 40 мкР/ч МЭД гамма-излучения.
В 1992 г. в г. Глазов на ж.д. путях и прилегающем участке городской территории выявлено загрязнение, где МЭД гамма-излучения составляла до 2650 мкР/ч по измерениям прибором ДБГ-06Т на площади 15х1,5 м. Рядом, на пункте хранения вторчермета, расположенного вдоль ж.д. путей, выявлено 9 мест загрязнений площадями от 0,15х0,15 до 1,0х1,0 м с МЭД до 2000 мкР/ч при фоновых значениях 7-14 мкР/ч. Спектрометрические определения двух проб показали на промышленное содержание урана.
Наибольшее количество аномалий, связанных с перевозками различных грузов, в 1993г. зарегистрировано на линии Киров-Пермь. Так, на перегоне Бумкомбинат-Просница в составе грузового поезда зарегистрирована аномалия урановой природы с МЭД g-изл. 323 мкР/ч. В 1994 г. за 4 суток контроля в районе ст. Лужайка (Октябрьской ж.д.) в обоих направлениях мимо поста контроля зарегистрировано 22 случая транспортировки грузов, обладающих повышенным уровнем радиации. В 15 случаях в контейнерах, следующих из Финляндии в Японию, зарегистрировано приращение р. фона над окружающим до 35 мкР/ч. По таможенным документам в контейнерах перевозился гранит. В двух полувагонах с древесиной (экспортные поставки) отмечено увеличение фона до 27 мкР\ч, обусловленное наличием цезия. В 4 вагонах, груженных огнеупорным кирпичем, зарегистрировано приращение фона до 37 мкР/ч. Фоновые приращения регистрируются при перевозках минеральных удобрений и других материалов.
Ионизирующее излучение как природное явление - неотъемлемая часть окружающего мира с момента его сотворения до сегодняшних дней.
За время развития человечества радиационный фон менялся незначительно и лишь с началом изучения и использования атомной энергии, особенно со второй половины 20-го столетия, наблюдается увеличение уровня излучения во внешней среде за счет поступления в атмо-, гидро-, биосферу, а также в часть литосферы дополнительных источников ионизирующих излучений. В первую очередь эти поступления определяются радиоактивными выбросами и отходами предприятий ядерно-топливного и ядерно-оружей- ного циклов, а также от радиоактивных выпадений после испытаний ядерного оружия.
До самого последнего времени Российская Федерация была единственной страной среди развитых стран мира, где не было ни одного законодательного акта, устанавливающего права и ответственность физических и юридических лиц при эксплуатации объектов, использующих источники ионизирующих излучений. Это способствовало развитию в широких кругах общественности чувства тревоги и обеспокоенности в отношении радиационной безопасности, особенно в конце 80-х - первой половине 90-х гг. из-за Чернобыльской катастрофы и появившихся данных о других радиационных авариях.
Главная цель радиационной безопасности - охрана здоровья людей от вредного воздействия ионизирующего излучения и обеспечение безопасных условий жизнедеятельности путем соблюдения основных принципов и норм радиационной безопасности без необоснованных ограничений полезной деятельности при использовании излучения в различных областях хозяйства, в науке и медицине.
Вступивший в силу в январе 1996 г. Федеральный закон «О радиационной безопасности населения» впервые установил государственное регулирование в сфере обеспечения радиационной безопасности не только людей, непосредственно работающих с источниками ионизирующих излучений, но и населения в условиях воздействия таких излучений как природного, так и техногенного характера.
Для железнодорожного транспорта - основного вида транспорта в Российской Федерации, осуществляющего в больших объемах грузопассажирские перевозки, вопросы радиоэкологии приобретают все более существенное значение.
Железные дороги России выполняют свыше 80 % грузооборота и более 40 % пассажирооборота транспорта общего пользования.
Железные дороги играют решающую роль в выполнении перевозок важнейших грузов, обеспечивающих бесперебойное функционирование промышленного комплекса. Они ежегодно перевозят:
- - 98,6 % железной и марганцевой руды;
- - 92,3 % черных металлов;
- - 87,2 % каменного угля и кокса;
- - 88,1 % химических и минеральных удобрений.
Эксплуатационная длина российских железных дорог составляет 86,0 тыс. км. Из них более 36,3 тыс. км - двухпутные и многопутные, 62,2 тыс. км оборудованы автоблокировкой и диспетчерской централизацией, электрифицировано 40,3 тыс. км. На предприятиях отрасли работает более 1,3 млн чел.
Воздействие транспорта и обеспечивающей его функционирование инфраструктуры на окружающую природную среду сопровождается разнообразным ее загрязнением и преобразованием.
С деятельностью железных дорог, особенно при транспортировке полезных ископаемых, связаны газообразные, жидкие и твердые отходы, которые поступают в атмосферу, поверхностные водоемы и подземные воды, почвы, морские воды. В результате сжигания органического топлива в атмосферу попадает значительное количество углекислого газа и вредных веществ - свинца, сажи, углеводородов, оксидов углерода, серы, азота и др.
На территории железных дорог обнаруживаются все составляющие радиационного фона, нередко с аномальными отклонениями. Характерными причинами их образования являются: местные особенности территорий, на которых расположены железнодорожные предприятия и объекты; последствия различных радиационных аварий, ядерных испытаний, становления и эксплуатации радиохимических предприятий, и целый ряд других причин.
На радиационную обстановку влияют месторождения урановых и ураносодержащих руд в окрестностях железных дорог, фос- фористовые, калийные месторождения и другие полезные ископаемые, открытые выходы гранитов, диоритов и других вулканических пород; возможные потери при перевозках железнодорожным транспортом сыпучих грузов, содержащих радионуклиды; выпадение радиоактивных осадков, вызванных авариями на предприятиях ЯТЦ, а также при испытаниях ЯО и Я В, проводимых в мирных целях, эксплуатация предприятий ЯТЦ и другие причины.
Радиационную обстановку на железнодорожном транспорте России можно оценивать величиной радиационного фона на его территории. Радиационный фон Земли складывается из трех составляющих: природного (естественного фона), техногенно-измененного естественного фона и искусственного (техногенного) фона.
Естественный радиационный фон создается космическим излучением и излучением от естественно распределенных природных радиоактивных веществ в окружающей среде. В свою очередь, космическое излучение подразделяют на галактическое и солнечное излучения.
Следует различать первичные космические частицы (а ++ р+ п° Р -) легких химических элементов - лития, бора, углерода, азота и др., вторичные (мезоны, п°, р + , р _) и фотонные излучения, которые образуются в результате взаимодействия первичных частиц с ядрами атомов атмосферы (N, О и др.). Первичное космическое излучение почти полностью исчезает на высоте 20 км. Излучения от естественно распределенных в окружающей среде радионуклидов дополняют естественный радиационный фон.
В окружающей среде Земли содержится более 60 природных радионуклидов урано-радиевого, ториевого ряда и долгоживущих радионуклидов калия-40, рубидия-87 и др., период полураспада которых составляет 10 7 -10 15 лет. Величина естественного радиационного фона не постоянна. Она зависит от процессов, протекающих в галактике, и солнечной активности, а также от геологических особенностей региона (района, участков Земли).
Техногенно-измененная составляющая естественного радиационного фона обусловлена широким использованием в хозяйственной деятельности природных ископаемых, материалов, веществ, которые содержат природные радионуклиды.
Каменный уголь, газ, нефть, различные руды, минералы, химические удобрения, глины, пески содержат природные радионуклиды, такие как калий-40, уран-238, радон-226, свинец-210, торий- 232 и др.
Добыча полезных ископаемых, их технологическая обработка и использование в различных производствах (выплавке чугуна, стали, производстве цемента, кирпича и др.) расширяют сферу нахождения радионуклидов, увеличивают радиационный фон Земли.
Искусственный (техногенный) радиационный фон вызван появлением в окружающей среде искусственных радионуклидов, источником которых являются: испытания ЯО; предприятия по добыче и переработке урановых и ториевых руд, по обогащению ядерного топлива ураном-235, по изготовлению ТВЭЛов для АЭС, по переработке и хранению ядерных отходов; работа АЭС и других производств подобного рода.
Продукты деления, выпадающие из облака ЯВ, представляют смесь около 80 изотопов 35 химических элементов средней части Периодической системы элементов. Всего же на разных этапах радиоактивного распада возникает около 300 радионуклидов при Я В.
Спектр радионуклидов, поступающих из ядерного реактора в окружающую среду, общее их количество и концентрация во внешней среде зависят от типа ядерного реактора, используемых систем очистки воздуха и сбросных вод. При работе реактора во внешнюю среду поступают благородные газы (9 изотопов криптона, 11 изотопов ксенона). При изготовлении уранового топлива, его переработке возможны выбросы долгоживущих радионуклидов: водоро- да-3, углерода-14, криптона-85, стронция-90, цезия-137, рубидия- 106 и др. Особо опасны аварии на АЭС, при которых количество нуклидов, выброшенных в окружающую среду, может быть намного больше указанного.
В результате Чернобыльской катастрофы в 19 субъектах РФ выявлены значительные площади, загрязненные цезием-137 с поверхностной активностью 1-5 Ки/км 2 .
На ядерных полигонах РФ до 1988 г. (до введения моратория на ЯВ) было осуществлено около 130 ЯВ, большая часть из которых осуществлена в атмосфере. Кроме того, в различных регионах страны было проведено около 80 подземных Я В (до 1988 г.) в мирных целях для создания подземных емкостей, тушения пожаров на газовых фонтанах, для зондирования земной коры и других целей.
Таким образом, радиационная обстановка на федеральном железнодорожном транспорте определяется в целом тремя составляющими радиационного фона. В частности, она может в большей степени зависеть от специфики и особенности региона (района, территории) и характера транспортируемого груза.
Детальное исследование радиационной обстановки на железнодорожном транспорте было проведено в 1990-1995 гг. За этот период была обследована практически вся сеть железных дорог России. В работах принимали активное участие специалисты ВНИИЖТа, МИИТа, а также специалисты научно-исследовательских и проектных организаций Академии наук и других министерств и ведомств. Особую помощь в организации методологического и метрологического обеспечения работ оказали специалисты Комиссии радиационной безопасности г. Санкт-Петербурга. Результаты работы обобщены в Атласе радиационной обстановки на сети железных дорог РФ и в научных отчетах по данной проблеме.
В качестве «реперного» радионуклида техногенного загрязнения был принят нуклид цезия, а «реперных» радионуклидов естественного характера были приняты нуклиды урана и калия.
Диапазон загрязнения железнодорожного полотна на сети железных дорог России радионуклидом цезия лежит в широких пределах и колеблется от 0,5 до 30 Ки/км 2 . На отдельных участках Брянского отделения Московской железной дороги загрязненность может быть выше указанной величины.
Протяженность загрязненных участков железных дорог колеблется от нескольких сантиметров до сотен километров. Мощности экспозиционной дозы (МЭД) по выполненным измерениям составляют от нескольких десятков до максимальных значений в 500 и более мкР/ч. Примерами участков железнодорожных путей, подвергнувшихся радиоактивному загрязнению на незначительном протяжении (1 м-1км) могут служить станции Земцы, Паникля, Оленино, Чертолино (Октябрьская ж.д.) и Макарово (Северная ж.д.).
При средней поверхностной активности загрязнения участка радионуклидом цезия до 0,1 Ки/км 2 на нем наблюдались «пятна» с повышенной активностью загрязнения до 0,2-0,4 Ки/км 2 .
По размерам такие пятна примерно одинаковы и располагаются у светофоров указанных станций. Подобная картина наблюдалась на станциях Лунинец, Ситница, Лахва (Белорусская ж.д.) и Раки- тино, Любань (Октябрьская ж.д.). Поверхностная активность загрязнения на данных станциях достигала 3,5-3,8 Ки/км 2 . Аналогичных фактов зарегистрировано довольно много.
Повышение радиационного фона иногда было связано с использованием радиоактивных строительных конструкций и материалов для ремонта и строительства зданий и сооружений. Так, на ст. Ин- ская (Западно-Сибирская ж.д.) в качестве балласта пути использовалась гранитная щебенка розовато-серого цвета с повышенным до 40 мкР/ч МЭД гамма-излучения.
В 1992 г. в Глазове на железнодорожных путях и прилегающем участке городской территории было выявлено загрязнение, где МЭД гамма-излучения составляла примерно 2650 мкР/ч по измерениям прибором ДБГ-06Т на площади 15 х 1,5 м. Рядом, на пункте хранения вторчермета, расположенного вдоль железнодорожных путей, выявлено 9 мест загрязнений площадью от 0,15 х 0,15 до 1,0 х х 1,0 м с МЭД до 2000 мкР/ч при фоновых значениях 7-14 мкР/ч. Спектрометрические определения двух проб показали на промышленное содержание урана.
Наибольшее число аномалий, связанных с перевозками различных грузов, было зарегистрировано в 1993 г. на линии Киров- Пермь. Так, на перегоне Бумкомбинат-Просница в составе грузового поезда была зарегистрирована аномалия урановой природы с МЭД у-излучения 323 мкР/ч. В 1994 г. за 4 суток контроля в районе ст. Лужайка (Октябрьская ж.д.) в обоих направлениях мимо поста контроля было зарегистрировано 22 случая транспортировки грузов, обладающих повышенным уровнем радиации. В 15 случаях в контейнерах, следующих из Финляндии в Японию, было зарегистрировано превышение радиационного фона над окружающим до 35 мкР/ч. По таможенным документам в контейнерах перевозился гранит. В двух полувагонах с древесиной (экспортные поставки) было отмечено увеличение фона до 27 мкР/ч, обусловленное наличием цезия. В 4 вагонах с огнеупорным кирпичом было зарегистрировано превышение фона до 37 мкР/ч.
Фоновые превышения регистрируются при перевозках минеральных удобрений и других материалов.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Челябинск 2017
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Южно-Уральский государственный университет»
(национальный исследовательский университет)
Политехнический институт
Факультет «Механико-Технологический»
Кафедра «Безопасность жизнедеятельности»
Организация тушения пожаров на объектах с наличием радиоактивных веществ
по дисциплине «Пожарная тактика»
Студент группы П-458
А.И. Халиуллин
- ВВЕДЕНИЕ
- 1. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ К ОРГАНИЗАЦИИ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
- 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
- 3. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
- ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ
Непрерывное развитие науки и техники, возрастание пожароопасных производств, усложнение технологических процессов, концентрация на производстве и в зданиях значительного количества сгораемых синтетических материалов, развитие различных отраслей промышленности, тенденция увеличения этажности и площади общественных и жилых зданий значительно усложнили обстановку и условия для выполнения боевой задачи подразделений пожарной охраны по спасанию людей, эвакуации имущества и ликвидации пожаров, поэтому ещё в начале прошлого века перед пожарными встала проблема защиты органов дыхания и зрения от неблагоприятного воздействия выделяемых при горении дыма и токсичных веществ. тушение пожар радиоактивный безопасный
Впервые этой проблемой серьёзно стали заниматься ленинградские энтузиасты, работники пожарной охраны В.В. Дехтерев, Г.Е. Селицкий, М.Ф. Юскин. Именно благодаря им 1 мая 1933 года в боевой расчет ленинградского гарнизона пожарной охраны было включено первое в стране отделение газодымозащитников.
Газодымозащитная служба является одной из главных в ком¬плексе специальных служб пожарной охраны, так как она предназначена для обеспечения ведения боевых действий подразделений пожарной охраны в непригодной для дыхания среде при спасении людей, тушении пожаров и ликвидации последствий аварий, поэтому вопросам организации деятельности газодымозащитной службы уделяется очень большое внимание.
1 . ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ К ОРГАНИЗАЦИИ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
При пожарах на объектах с наличием радиоактивных веществ, возможно
Возникновение опасных уровней радиации;
Сильное задымление с наличием радиоактивных продуктов горения и их быстрое распространение по системам приточно-вытяжной вентиляции, с конвективными потоками через технологические и другие проемы, а также растекание радиоактивных жидкостей и растворов;
Радиоактивное облучение личного состава, загрязнение боевой одежды, пожарной техники радиоактивными веществами;
Быстрое распространение огня по горючим полимерным материалам, вентовоздуховодам, фильтрам, отходам механической обработки радиоактивных веществ;
Образование радиоактивного облака, его распространение в атмосфере и выпадение радиоактивных осадков на значительном расстоянии от места пожара (аварии).
Поэтому при организации тушения пожаров в условиях повышенного ионизирующего излучения необходимо в полной мере иметь четкое представление о горючих материалах, применяемых на объекте, об особенностях тушения электрооборудования, о составе сил и средств, привлекаемых для тушения пожара.
Боевые действия по тушению пожаров на объектах с наличием радиоактивных веществ определяются с учетом конкретной обстановки,методическими указаниями по составлению оперативных планов и карточек тушения пожаров на энергетических предприятиях.
Тушение пожаров на объектах с наличием радиоактивных веществ связано с преодолением значительного количества опасных факторов, которые должны быть по возможности учтены как при разработке планов тушения, так и при принятии оперативных решений в зависимости от сложившейся обстановки на пожаре.
Основным требованием при работе в условиях загрязнения территорий, зданий и помещений радиоактивными продуктами является защита личного состава от воздействия ионизирующих излучений.
Для руководства и обеспечения действий подразделений ГПС на аварийной Радиационно опасных объектах (РОО) и в оперативно-режимных зонах в территориальном органе управления ГПС создается штаб. Дислокация и порядок работы штаба определяются в зависимости от местных условий и обстановки.
В любом случае штаб должен обеспечить постоянную связь с органом, осуществляющим общее руководство ликвидацией последствий аварии Основными задачами штаба являются:
Приведение в полную боевую готовность сил и средств подразделений ГПС;
Организация противопожарного обеспечения эвакуационных мероприятий;
Постоянный контроль за пожарной и радиационной обстановкой в зоне пожара (аварии) и внесение предложений по организации своевременной замены работающих подразделений ГПС;
Контроль за приведением в готовность средств индивидуальной защиты и дозиметрического контроля в подразделениях ГПС, а также в других подразделениях, привлекаемых согласно плану;
Организация пожарно-профилактического обслуживания и тушения пожаров на аварийной РОО и в режимных зонах с учетом потерь сил и средств подразделений ГПС, а также их передислокации;
Ежедневный учет и обобщение данных обо всех видах и объемах работ, выполняемых подразделениями ГПС;
Организация дозиметрического контроля, санитарной обработки личного состава и дезактивации техники в подразделениях ГПС;
Обеспечение эвакуации личного состава и членов их семей из подразделений ГПС, попавших в режимные зоны;
Контроль потерь сил и средств подразделений ГПС, учет личного состава, получившего дозы облучения, убывшего в другие подразделения и на лечение;
Обобщение заявок и предложений с мест ведения работ, организация их выполнения и подготовка своевременных представлений в вышестоящие органы;
Своевременное доведение до личного состава ГПС приказов, указаний вышестоящих органов;
Организация взаимодействия с другими службами, организациями, участвующими в ликвидации последствий аварии;
Ведение штабной документации, делопроизводство. Подготовка и представление в вышестоящие органы материалов и отчетных данных в соответствии с установленными требованиями;
Разработка предложений по кадровому обеспечению подразделений ГПС в режимных зонах.
На месте пожара (аварии) создается служба дозиметрического контроля, на которую возлагаются задачи:
Регистрация всех прибывших в специальном журнале с ежедневной отметкой полученных ими доз облучения;
Выдача карточек учета доз радиоактивного облучения личного состава, ежедневное заполнение их;
Контроль безопасности работ личного состава из расчета получения ими минимума облучения;
Организация измерений уровней радиации на маршрутах движения пожарной техники при выполнении специальных работ;
Проведение проверок исправности приборов дозиметрического контроля;
Ежедневное представление штабу сведений по форме установленного образца.
Дозиметрический контроль личного состава ГПС проводится по схеме:
В службе дозиметрического контроля РОО уточняется радиационная обстановка в местах выполнения работ;
На месте выполнения работ и несения службы личному составу ГПС выдаются индивидуальные дозиметры-накопители, которые изымаются при замене личного состава (подразделения ГПС обеспечиваются дозиметрами дозиметрической службой РОО); с дозиметров снимаются показания о полученных дозах дозиметрической службой РОО;
Режим работы личного состава на следующие дни определяется с учетом ранее полученной им дозы облучения.
Службой дозиметрического контроля ведутся: журнал уровней радиоактивного загрязнения местности в районах действий ГПС, журнал учета доз облучения личного состава подразделений ГПС, карточка учета индивидуальных доз радиоактивного облучения. Карточка учета индивидуальных доз подписывается руководителем службы дозиметрического контроля, а при полном окончании работ в очаге поражения подписывается руководителем органов внутренних дел (старшим по должности) и заверяется печатью.
2 . ОРГАНИЗАЦИЯ И ОСОБЕННОСТИ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
Тушение пожаров и ликвидация аварий на объектах с наличием радиоактивных веществ должны проводиться под индивидуальным радиационным контролем по специальному допуску, в котором определяются предельная продолжительность работы, дополнительные средства защиты, фамилии участников и лица, ответственные за выполнение работ.
При тушении пожаров на РОО необходимо:
Включить в состав оперативного штаба главных специалистов объекта и службы дозиметрического контроля;
Установить вид и уровень радиации, границы опасной зоны и время работы личного состава на различных участках зоны. Допустимое время работы в смене определяется согласно федеральному законодательству по радиационной безопасности. Режим работы подразделений ГПС определяется руководителем тушения пожара (РТП);
Приступить к тушению пожара только после получения письменного разрешения администрации предприятия, в том числе и в нерабочее время;
По согласованию с администрацией объекта выбрать огнетушащие средства;
При необходимости обеспечить личный состав специальными медицинскими препаратами;
Обеспечить тушение открытых технологических установок с наличием радиоактивных веществ и источников ионизирующих излучений с наветренной стороны;
По согласованию с администрацией задействовать системы вентиляции и другие средства.
При дозах, приближающихся к допустимому порогу, администрация объекта обязана сообщить об этом РТП. При высоком уровне радиации подразделения ГПС выполняют свои функции по тушению пожара и ликвидации чрезвычайной ситуации только в том случае, если у них имеется достаточно сил и средств и каждому пожарному не грозит превышение предельной допустимой дозы
Тушение пожара и ликвидация чрезвычайной ситуации на объектах с наличием радиоактивных веществ должны выполняться с привлечением минимально необходимого количества личного состава (с учетом резерва для сменного режима работы), обеспечив его изолирующими противогазами с масками, средствами индивидуального и группового дозиметрического контроля, защитной одеждой, с использованием пожарной и другой приспособленной техники для работы в условиях воздействия радиации.
Администрация организации обязана:
Обеспечить личный состав подразделений ГПС средствами защиты от излучения, приборами дозиметрического контроля и средствами индивидуальной санитарной обработки людей и дезактивации техники;
Организовать дозиметрический и радиационный контроль облучения участников тушения пожара;
По окончанию тушения (не более суток) выдать установленный документ о полученной дозе облучения каждым участником тушения пожара.
Пожарной разведка проводится несколькими звеньями Газодымозащитной службы (ГДЗС) во главе с опытными командирами, охватывая все возможные направления развития пожара. Каждое звено состоит, как правило, из 4-5 газодымозащитников, а группы разведки возглавляют лица начальствующего состава ГПС.
При аварии на РОО с целью обнаружения зон радиоактивного загрязнения (районов и объектов), определения уровней радиации в местах формирования, размещения, действий и маршрутов выдвижения сил и средств ГПС одновременно с пожарной должна проводиться радиационная разведка, при этом в состав группы разведки должен быть включен дозиметрист.
В подразделениях ГПС, задействованных в тушении пожаров на РОО радиационная разведка проводится табельными средствами разведки, постоянно поддерживается связь с дозиметрической службой РОО.
Для оперативного контроля над радиационной обстановкой целесообразно использовать бронетранспортеры, боевые разведывательно-дозорные машины. С учетом расположения участков работ ГПС, при постановке задачи разведгруппам сообщаются данные, полученные от службы радиационного контроля РОО, указываются ориентировочные маршруты следования и ведения разведки.
При проведении боевого развертывания отделений пожарные автомобили по возможности должны устанавливаться на водоисточники за зданиями, со стороны неповрежденных стен или зданий, которые могут служить экраном от ионизирующих излучений. При перегруппировке сил и средств должна учитываться радиационная обстановка на объекте.
Для ликвидации Чрезвычайных ситуации (ЧС) на РОО необходимо использовать пожарную и другую технику, имеющую защиту от радиации. При возможности оборудовать пожарную технику противорадиационным надбоем и подбоем.
Пункты сбора (размещения) резервных сил и средств не должны располагаться с подветренной стороны от источников радиоактивного излучения.
На территории РОО сосредоточивается минимальная часть сил и средств ГПС, которые необходимы для выполнения неотложных работ по тушению пожара. Остальные силы и средства отводятся за пределы территории РОО и располагаются на безопасном расстоянии.
Категорически запрещается пребывание в опасной зоне лиц руководящего и начальствующего состава, не связанных с выполнением непосредственных работ по руководству и обеспечению пожарных подразделений. Пункт сбора (размещения) резервных сил и средств не должен размещаться на подветренной стороне от источника радиоактивного излучения.
У входа в опасную зону (здание, помещение) выставляется пост безопасности, возглавляемый лицом среднего или старшего начальствующего состава подразделений ГПС.
Постовой на посту безопасности заполняет Журнал учета работы личного состава подразделений ГПС в условиях радиации.
Работа по ликвидации пожаров проливов, Легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ) и Горючих жидкостей (ГЖ), а также ЧС и горения на РОО выполняется только в средствах индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) и иных средствах защиты, предусмотренных для конкретных объектов.
Производить включение и выключение из СИЗОД, одевать и снимать защитные костюмы необходимо в установленных безопасных местах. Выключение из СИЗОД производится только после снятия защитных костюмов.
Для снижения степени распыления радиоактивной пыли и вероятности повторного возникновения пожара огнетушащие вещества необходимо подавать тонкораспыленными в виде мощных импульсных струй, распыляющихся на большие расстояния, и только по горящей поверхности.
Запрещается использовать зараженную воду из контура охлаждения атомного реактора для тушения или защиты на пожаре.
Создать резерв сил и средств, звеньев ГДЗС, защитной одежды и приборов индивидуального и группового дозиметрического контроля, который должен находиться вне зоны радиоактивного заражения.
В ходе тушения пожара РТП руководствуется Инструкцией о порядке организации и проведения работ по ликвидации горения и чрезвычайной ситуации на радиационно-опасном объекте (РОО). Он обязан через администрацию объекта организовать инструктаж личного состава подразделений ГПС, направляемого для выполнения боевых задач, по радиационной безопасности с разъяснением характера и последовательности работ, а также обеспечить контроль за временем пребывания его в опасной зоне и своевременной заменой в установленные администрацией (дозиметрической службой) сроки. РТП обязан контролировать:
Непрерывное ведение радиационной разведки;
Своевременное и умелое использование средств индивидуальной и коллективной защиты, защитных свойств техники, пожарно-технического вооружения и местности;
Использование противорадиационных препаратов, антидотов, средств экстренной медицинской помощи;
Выбор наиболее целесообразных способов передвижения и ликвидации горения в зоне заражения;
Строгое соблюдение установленных правил поведения личного состава на зараженной местности;
После пожара организовать санитарную обработку личного состава, работавшего в опасной зоне, и выходной дозиметрический контроль;
Провести дезактивацию и дозиметрический контроль противогазов, одежды, обуви, снаряжения, пожарной.
3 . ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ С НАЛИЧИЕМ РАДИОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
В целях обеспечения безопасного ведения работ по ликвидации горения на предприятии, использующем (хранящем) радиоактивные вещества, должностные лица органов управления и подразделений ГПС совместно с администрацией объекта, в соответствии с Нормами радиационной безопасности, разрабатывают Инструкцию о порядке организации и проведения работ по ликвидации горения на предприятиях, имеющих радиоактивные вещества. Порядок проведения занятий по ее изучению личным составом подразделений ГПС определяется в установленном порядке.
В Инструкции должны быть отражены следующие основные вопросы:
Перечень радиоактивных веществ с указанием их активности;
Возможность и условия проведения тех или иных работ по тушению пожара эвакуация имущества и др.) до прибытия администрации предприятия;
Организация и средства обеспечения дозиметрического контроля;
Меры и порядок защиты личного состава подразделений ГПС от возможного радиоактивного поражения;
Планируемые уровни повышенного облучения личного состава подразделений ГПС с учетом возможного изменения уровня радиации;
Допустимое время пребывания личного состава подразделений ГПС в помещениях с радиоактивными веществами при нормальных условиях и с учетом возможного изменения уровня радиации в случае пожара или аварии;
Средства и способы ликвидации возможных пожаров в отдельных зданиях и помещениях;
Порядок и средства санитарной обработки личного состава подразделений ГПС и (дезактивации техники, пожарно техническое вооружение (ПТВ), оборудования и боевой одежды после тушения пожара);
Порядок добровольного участия сотрудников ГПС при ликвидации ЧС и тушения пожаров на РОО и их информирования о возможных дозах облучения и риске для здоровья.
Весь личный состав ГПС, задействованный в тушении пожаров и в пожарно-профилактической работе на РОО и в оперативно-режимных зонах, обеспечивается приборами дозиметрического контроля: индивидуальными дозиметрами; а также средствами индивидуальной защиты: респираторами, легкими защитными костюмами Л-1, защитными плащами ОП-1, СЗО-1.
Обеспечение личного состава подразделений ГПС средствами защиты, приборами дозиметрического контроля и средствами индивидуальной санитарной обработки людей и дезактивации техники возлагается на администрацию предприятия.
Для непосредственной организации и обеспечения этой работы в состав штаба должен быть включен ответственный за дозиметрический контроль, который ведет учет доз облучения. Работа личного состава в опасной зоне организуется посменно в зависимости от уровня радиации (рисунок 2).
Рисунок 2 - Работа личного состава в опасной зоне
Оперативные должностные лица обязаны через администрацию предприятия организовать инструктаж личного состава подразделений ГПС, направляемого для выполнения работ, а также обеспечить контроль за временем пребывания его в опасной зоне и своевременную замену в установленные администрацией (дозиметрической службой) сроки.
В каждом подразделении ГПС на основе документации учета работы в зоне радиационного загрязнения и справки дозиметрической службы объекта необходимо вести строгий учет даты, времени и индивидуальной дозы облучения личного состава, пожарной техники, оборудования и ПТВ подразделения.
При повторном выезде к месту вызова в зону возможного облучения рекомендуется направлять тех лиц, которые не получили облучения, или ее доза, полученная при последней ликвидации ЧС, минимальна.
Лица, подвергшиеся облучению в дозе более 20 бэр (0,2 Зв), должны быть немедленно выведены из опасной зоны и направлены на медицинское обследование. Дальнейшее их использование на работе в зоне радиационного загрязнения запрещается.
При повторном выезде к месту вызова в зону возможного облучения рекомендуется направлять тех лиц, которые не получили облучения, или ее доза, полученная при последней ликвидации чрезвычайной ситуации, была минимальна.
При тушении пожаров личным составом подразделений ГПС в случае радиационных аварий допускается облучение, превышающее установленные основные гигиенические нормативы (допустимые пределы доз), в течение определенного норматива времени и в пределах, определенных санитарными нормами и правилами.
Планируемое повышенное облучение личного состава подразделений ГПС, привлекаемого для тушения пожаров в случаях радиационных аварий, допускается один раз за период их жизни при добровольном их согласии и предварительном информировании о возможных дозах облучения и риске для здоровья. Облучение личного состава подразделений ГПС, привлекаемого к тушению пожаров в случаях Радиационных аварий, не должно превышать более чем в 10 раз среднегодового значения основных гигиенических нормативов облучения для работников (персонала) предприятия, использующие источники ионизирующего излучения.
Во избежание тепловых ударов при работе личного состава подразделений ГПС в легких защитных костюмах Л-1, необходимо учитывать предельно допустимые сроки пребывания в костюмах в зависимости от температуры окружающей среды.
После ликвидации пожара на предприятии, где имелись в наличии радиоактивные вещества, весь личный состав подразделений ГПС, участвующий в тушении пожара, должен пройти диспансеризацию в специализированном медицинском учреждении.
После вывода личного состава и техники ГПС из загрязненных радиоактивными веществами помещений и опасной зоны под руководством службы дозиметрического контроля РОО производится тщательная проверка степени загрязнения людей, техники, вооружения и средств защиты. В зависимости от степени загрязнения радиоактивными веществами производится санитарная обработка личного состава и дезактивация техники, оборудования и имущества.
Частичная санитарная обработка личного состава производится до начала полной санитарной обработки. При этой санобработке проводятся индивидуальные сангигиенические мероприятия.
Приступать к частичной санобработке следует после снятия защитной одежды, причем снятие средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) по возможности производится после снятия верхней одежды, а также защитных костюмов.
Полная санитарная обработка личного состава производится в санпропускниках РОО после частичной санобработки или после дезактивации техники. Для предотвращения переоблучения личного состава от радиоактивных аэрозолей, оседающих на одежду и кожу, производится санитарная обработка и периодическая полная смена нательного и постельного белья, а также обмундирования. Для этого создается необходимый запас белья и обмундирования и разворачиваются санитарно-обмывочные пункты (СОП) и станции обеззараживания одежды (СОО) на базе бань и прачечных вне 30-километровой зоны.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Завершая работу, кратко отметим следующее. При тушении пожаров на объектах с наличием радиоактивных веществ необходимо:
Руководствоваться в боевой обстановке документам предварительного планирования боевых действий (планами ликвидации аварий, планом пожаротушения);
Включить в состав оперативного штаба главных специалистов объекта и службы дозиметрического контроля;
Установить вид и уровень радиации, границы опасной зоны и время работы личного состава на различных участках зоны;
Приступить к тушению пожара только после получения письменного разрешения администрации предприятия, в том числе и в нерабочее время;
Представителям администрации провести инструктаж, принять меры радиационной и электробезопасности личного состава;
Обеспечить личный состав изолирующими противогазами, средствами индивидуального и группового дозиметрического контроля, специальной защитной одеждой и, при необходимости, специальными медицинскими препаратами (радиопротекторами);
Организовать через администрацию объекта дозиметрический контроль, пункт дезактивации, санитарной обработки и медицинской помощи личному составу;
Обеспечить тушение открытых технологических установок с наличием радиоактивных веществ и источников ионизирующих излучений с наветренной стороны;
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Организация и особенности тушения пожаров на обьектах с наличием радиоактивных веществ https://nachkar.ru/taktika/tema-12-1.htm
2. Повзик Я.С. Пожарная тактика. Учебник- http://www.norm-load.ru/SNiP/raznoe/knigi/knigi/TAKTIKA/1-5.htm
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Действие аварийно-химических опасных веществ на организм. Обзор динамики развития пожаров на объектах с наличием ядовитых веществ. Способы и средства ликвидации последствий химически опасных аварий. Описания тушения пожара, произошедшего на ЗАО "Янтарь".
доклад , добавлен 03.11.2014
Методы тушения пожаров и ведение аварийно-спасательных и других неотложных работ при ликвидации аварий и ЧС на объектах с наличием химических веществ. Оценка обстановки на месте пожара. Команды, распоряжения, расчет сил и средств для ликвидации пожара.
контрольная работа , добавлен 07.10.2010
Методы предупреждения последствий аварий на химических объектах. Механизм воздействия химических веществ на человека и защита человека от химических веществ. Пожарная безопасность на химических объектах. Огнетушащие вещества и способы тушения пожаров.
контрольная работа , добавлен 25.06.2010
Виды пожаров, особенности их возникновения на открытой местности. Изучение процесса развития пожаров на складах лесоматериалов, объектах транспортировки нефти и газа. Организация тушения пожаров торфяных полей, месторождений, газовых и нефтяных фонтанов.
дипломная работа , добавлен 30.05.2014
Особенности организации и тушения пожаров на объектах энергетики. Действия работников органов подразделений по чрезвычайным ситуациям при тушении пожаров в электроустановках. Организация проведения аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара.
реферат , добавлен 13.02.2016
Предупреждение последствий аварий на химических объектах. Воздействи химических веществ на человека и защита человека от химических веществ. Пожарная безопасность на химических объектах. Огнетушащие вещества и способы тушения пожаров. Доврачебная помощь.
контрольная работа , добавлен 23.06.2010
Выбор и обоснование возможного места пожара. Выбор огнетушащих веществ. Основные формулы и справочные данные для расчета сил и средств, необходимых для тушения пожара. Расписания выездов пожарных аварийно-спасательных подразделений Гомельского гарнизона.
курсовая работа , добавлен 25.10.2013
Особенности использования радиоактивных веществ в открытом виде. Среднегодовые допустимые концентрации радиоактивных веществ и уровни загрязнения поверхностей. Степень опасности различных видов радиоактивных излучений. Методы дезактивации излучения.
реферат , добавлен 17.03.2015
Совершенствование тактического мастерства работников органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь. Предварительное планирование боевых действий по тушению пожаров и спасанию людей на объектах. Выбор огнетушащего вещества.
курсовая работа , добавлен 15.11.2012
Причины и возможные последствия пожаров. Основные поражающие факторы: горение, возгорание, воспламенение. Методы тушения пожаров. Классификация средств и характеристика огнегасительных веществ. Основные меры пожарной безопасности в быту и первая помощь.
особенности развития пожаров:
1. Наибольшую опасность для людей представляют пожары в пассажирских вагонах. Скорость развития пожара в них достигает в коридоре - 5 м/мин, в купе 2,5 м/мин. В течение 15-20 мин огнем полностью охватывается весь вагон. Температура в вагоне повышается до 950°С. Необходимое время эвакуации пассажиров с учетом воздействия опасных факторов пожара составляет 1,5-2 минуты до блокирования основных выходов.
2. При горении твердых горючих материалов в грузовом подвижном составе время охвата пламенем одного вагона - 20 минут. Через 30 - 40 минут прогорает пол в вагоне, и горящие материалы попадают на железнодорожные пути. В результате этого температура на поверхности ходовой части вагонов и рельсов повышается в среднем на 12-15 0 С в минуту и через 15 - 20 минут происходит деформация путей, что делает невозможной эвакуацию подвижного состава.
3. Воздействие открытого пламени и высокой температуры на железнодорожные цистерны с ЛВЖ и ГЖ приводят к воспламенению слоя на их поверхности. Наличие неполадок и неисправностей запорной арматуры на цистернах может стать причиной вспышки паров жидкости над горловинами цистерн.
4. Взрыв железнодорожных цистерн с нефтепродуктами происходит, как правило, через 16-24 минуты после начала воздействия на них открытого факела пламени. Высота факела при взрыве ЛВЖ, ГЖ в цистернах достигает 50 м. Взрыв одной цистерны способствует увеличению площади пожара до 1500 м 2 .
5. Горение железнодорожных цистерн со сжиженными углеводородами или газами может сопровождаться взрывами с выбросом пламени на высоту до 120 -150 м с последующим горением. Осколки взорвавшихся цистерн и емкостей разбрасываются на расстояния до 1 50 м, а в отдельных случаях до 450 м.
6. Время ликвидации крупных пожаров на железнодорожных станциях, в основном, составляет от 2,5 до 4,5 часов, но может достигать 8-12 часов. При этом требуется от 12 до 24 оперативных отделений и до 150 человек личного состава.
Организации тушения пожаров
Администрация, диспетчер, машинисты и другие работники железнодорожного транспорта при обнаружении пожара должны:
1. Немедленно сообщить о пожаре на ЦУС или ЦППС гарнизона пожарной охраны и в местные органы внутренних дел.
2. Обеспечить эвакуацию пассажиров, расцепку поездов и отвод вагонов на безопасные расстояния.
3. Снять напряжение с контактной цепи на участке выполнения работ.
4. Принять меры по ликвидации очага горения первичными средствами пожаротушения.
5. Через диспетчера станции или машиниста произвести расшифровку грузов в горящих и соседних вагонах.
обязанности РТП на пожаре
1. Боевое развертывание должно осуществляться путем прокладки рукавных линий под железнодорожными путями и вдоль них.
2. Для боевого развертывания выбираются участки с наименьшим количеством пересекающихся путей.
3. В порядке исключения, для обеспечения быстрой подачи стволов, боевое развертывание можно провести путем прокладки рукавных линий по железнодорожным путям до окончания прокладки магистральных линий под путями (за исключением главных путей).
4. Наиболее целесообразно применять способ прокладки во встречном направлении.
5. Для проведения успешной боевой работы личного состава между вагонами путем их растяжки необходимо по возможности проделывать проходы (разрывы) шириной 10-20 м.
Рабочие линии подключаются только через разветвления, установленные между путями. В этих местах следует иметь резерв рукавов
способы тушения применяются при ликвидации пожаров на железнодорожном транспорте
1. При горении горловин цистерн без разлива жидкостей, цистерны отделяют от не горящих вагонов, подают на специальную площадку для пожаротушения подвижного состава.
2. Поврежденные цистерны с горящими жидкостями эвакуировать запрещается.
3. Разлившиеся из поврежденных железнодорожных цистерн ЛВЖ и ГЖ необходимо тушить пеной средней кратности или распыленной водой.
4. При наличии в зоне пожара вагонов (цистерн) с взрывоопасными грузами, сжиженными газами, ЛВЖ, ГЖ, ЯВ, РВ, в первую очередь необходимо принять меры по их защите путем охлаждения с выводом из зоны пожара.
5. Горение над горловиной цистерны ликвидируется с помощью стволов ГПС-600, брезента или кошмы, смоченных водой.
19 Гарнизонная служба пожарной охраны
ГАРНИЗОННАЯ СЛУЖБА – вид службы пожарной охраны, организуемой в гарнизоне пожарной охраны для обеспечения боевой готовности подразделений пожарной охраны и их взаимодействия с медицинскими, охраны общественного порядка, аварийными и иными службами жизнеобеспечения.
Основными задачами гарнизонной службы являются : создание необходимых условий для эффективного применения сил и средств пожарной охраны гарнизона для тушения пожаров создание единой системы управления силами и средствами гарнизона; организация взаимодействия со службами жизнеобеспечения; организация и проведение общегарнизонных мероприятий.
При выполнении задач гарнизонной службы осуществляется учёт и контроль состояния сил и средств гарнизона; планируется применение их для тушения пожаров, в т. ч. порядок привлечения сил и средств; разрабатываются расписание выезда на пожары и другие регламентные документы службы гарнизона пожарной охраны обеспечиваются профессиональная и иные виды подготовки личного состава, в т. ч. должностных лиц гарнизона пожарной охраны, путем проведения гарнизонных пожарно-тактических учений, соревнований, сборов и иных мероприятий; организуется пожарная связь, создаются автоматизированные системы управления пожарной охраны; обеспечивается работоспособность системы приёма и регистрации вызовов, а также систем информационного обеспечения службы пожарной охраны разрабатываются мероприятия по привлечению личного состава подразделений гарнизона, свободного от несения гарнизонной и караульной служб, к тушению крупных пожаров при ликвидации последствий ЧС; создаются нештатные службы гарнизона пожарной охраны, назначаются должностные лица гарнизона, разрабатываются и утверждаются их функциональные обязанности; разрабатываются и утверждаются соглашения (совместные инструкции) по осуществлению взаимодействия пожарной охраны со службами жизнеобеспечения; осуществляются другие мероприятия, необходимые для выполнения задач гарнизонной службы.
20. Особенности ведения разведки и боевого развёртывания в школах и детских садах
Разведка и спасение детей. Тушение пожаров в детских учреждениях.
В разведке пожара РТП определяет :
количество и возраст учащихся или детей,
Кратчайшие и наиболее безопасные пути эвакуации и угрозу от огня и дыма;
Началась ли эвакуация детей и как она проходит; сколько человек из обслуживающего персонала можно использовать для эвакуации.
В процессе разведки пожара РТП определяет состояние путей эвакуации и при необходимости вводит стволы от автоцистерны и внутренних пожарных кранов на их защиту. При этом особое внимание уделяют удалению дыма из помещений, коридоров и лестничных клеток путем вскрытия окон. Двери из задымленных лестничных клеток и коридоров, ведущие в классы, групповые и другие помещения, где находятся люди, необходимо плотно закрывать.
Эвакуацию учащихся и детей осуществляют по заранее разработанным планам эвакуации. При возникновении пожаров в школах учащихся эвакуируют по классам под руководством классных руководителей или педагогов, проводящих занятия в классе, а в детских учреждениях - по группам под руководством воспитателей и нянь. Поэтому по прибытии на пожар РТП должен немедленно оказать помощь педагогам и воспитателям в планомерной и быстрой эвакуации детей, в первую очередь детей младшего возраста. Основными путями эвакуации детей являются лестничные клетки и стационарные пожарные лестницы. Иногда для вывода детей из задымленных помещений в безопасное место используют незадымленные помещения, расположенные в противоположной части здания, с последующим их выводом из здания. Из горящих и отрезанных дымом помещений учащихся и детей пожарные спасают через окна и балконы по пожарным лестницам, спасательным рукавам и с помощью спасательных веревок. При спасании детей по пожарным лестницам необходимо помнить, что детей дошкольного возраста и учащихся младших классов пожарные должны выносить на руках или, закрепившись на пожарной лестнице, передавать их из рук в руки.
После эвакуации всех детей распределяют по группам или классам, проверяют по спискам и размещают, особенно в зимний период, в ближайших теплых помещениях, которые предусматривают заранее и указывают в оперативных карточках и планах эвакуации.
При пожарах в школах и детских учреждениях РТП обязан тщательно проверить, не остались ли дети в классах, игровых и спасательных комнатах и других задымленных помещениях. При этом следует проверять, нет ли детей в шкафах, за шкафами и под кроватями, за занавесками и различной мебелью.
Боевое развертывание - действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных машин в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров.
Скорость боевого развертывания зависит от:
От обстановки на пожаре,
От количества личного состава в боевом расчете,
От типов вводимых стволов,
От места введения пожарных стволов
21. Особенности проведения разведки, действия первого подразделения при тушении пожаров в культурно- зрелищных учреждениях
Обстановка на пожаре. К театрально-зрелищным учреждениям относятся здания, имеющие зрительский комплекс, состоящий из зрительного зала и прилегающих к нему помещений.
Театральные здания делятся на две части: сценическую и зрительную, которые отделяются друг от друга противопожарной стеной. Демонстрацию представлений осуществляют через портальный проем, площадь которого может достигать 200-300 м 2 . В театрах сценический комплекс включает в себя сцену, карманы и склады декорации, артистические уборные, мастерские по изготовлению декорации и бутафории и другие помещения.
Сцена состоит из сценической коробки, трюма, планшета, рабочих площадок и колосников. Сценическую коробку выполняют из негорючих материалов высотой 25-40 м и более. Трюм с механизмами поворотных кругов и подъема или опускания отдельных участков планшета сцены и противоположного занавеса, пунктом управления освещением располагается под планшетом сцены и может иметь один, два и три яруса, которые устраивают из деревянных настилов. Трюм, как правило, имеет входы с планшета сцены или засценных помещений и лестничных клеток сценической части и выходы в оркестровую яму и на пункт управления освещением.
Боевые действия по тушению пожаров. Тушение пожара в зрелищных учреждениях связано с необходимостью проведения спасательных работ, особенно в период их работы. При пожарах в зрелищных предприятиях люди могут погибать от отравляющих действий продуктов сгорания, от высокой температуры, от недостатка кислорода, а также в результате паники.
Первые действия по эвакуации людей и тушению пожара осуществляет администрация. При возникновении пожара в сценической части дежурные местной пожарной охраны вызывают пожарные подразделения, закрывают декоративный занавес и спускают огнезащитный, при необходимости включают его орошение и насосы-повысители и приступают к тушению пожара.
Разведка пожара устанавливает наличие зрителей, артистов, обслуживающего персонала, определяет теперь угрозы их жизни и выясняет, как осуществляется эвакуация. В дальнейшем определяют место и характер горения; особенности и пути распространения огня и дыма, опасность обрушения конструкций и декораций, опущен ли огнезащитный занавес, включены ли стационарные установки пожаротушения и необходимо ли вскрывать дымовые люки. При наличии зрителей во многих случаях разведку целесообразно проходить со стороны сцены, начиная из комнаты пожарного поста так, что бы зрители, находящиеся в зале, не видели работников пожарной охраны. Появление работников пожарной охраны в боевой одежде может; вызвать панику среди зрителей.
